Top Timing Belt Innova Diesel. Otoqita.com – Posisi atau tanda top rantai timing atau rantai kamrat mobil kijang Innova bensin dengan kode mesin 1TR-FE. Rantai timing lompat atau rantai kamrat lompat mungkin sebagian dari kita akan meragukan apakah rantai timing mesin ini bisa lompat gigi. Berdasarkan teori yang ada memang kecil kemungkinan rantai timing lompat, bisa jadi lompat rantai timing itu karena salah pasang dari awal. Dan berikut ini adalah gambar-gambar tanda top timing rantai kamrat pada mobil kijang innova bensin dengan mesin 1TR-FE. Gambar 2 Tanda top timing dari manual mesin 1TR-FEGambar 3 Tanda timing poros engkol/kruk as/crankshaft Top pada silinder 1Gambar 4 Tanda timing pada camshaft dilihat dari depanGambar 5 Tanda timing pada noken as dilihat posisi dari atasGambar 6 Tanda timing rantai dilihat dari bagian belakngSemoga berguna untuk Anda yang mencari informasi tentang tanda top timing chain pada mesin mobil kijang innova 1TR-FE. .
Cara Mengecek Timing Belt Mobil Bekas
ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENT- Hallo detikOto dan Kang Ajat, saya memiliki mobil Toyota Kijang Innova diesel tahun 2005. Angka odometernya sudah mencapai 90.000 km. Sayang mobil ini tidak memiliki service record-nya, jadi saya tidak tahu apakah sudah saatnya ganti timing belt atau tidak.Bagaimana cara mengecek timing beltnya, jadi kita bisa tahu perlu ganti atau tidak?Terima kasihYusufPegawai Swastaiyus11965@yahoo.comHallo juga Pak Yusuf. Kalau mobil tidak memiliki service record, satu-satunya cara mengecek kondisi timing belt hanya dengan cara membuka, kemudian memeriksa kondisi timing belt tersebut.Nah persoalannya kalau dibuka ya mending diganti sekalian saja toh biaya jasanya sama.Untuk mobil yang dibeli dari baru, usia timing belt biasanya ada di kisaran 90.000-100.000 km jadi kalau km baru 90.000 kemungkinan besar timing belt belum diganti.Akan tetapi Kijang Innova memiliki indikator lampu tanda timing belt, kalau indikator lampu tersebut menyala terus enggak mati itu pertanda timing belt sudah saatnya diganti.Demikian semoga membantuSalamAjat .
Contoh dan akibat pemasangan timing belt tidak tepat
Seperti misalnya ketika pada langkah kompresi maka posisi valve harus dalam posisi tertutup.Oleh karena timing belt mengandung unsur karet, maka timing belt ini memiliki usia pemakaian dan perlu diganti pada periode waktu tertentu.Untuk melakukan penggantian timing belt, ini sebaiknya dilakukan oleh mekanik yang berpengalaman, karena dalam pembongkaran dan pemasangan timing belt ini diperlukan pengetahuan yang cukup guna menghindari kerugian akibat pemasangan timing belt tidak tepat.Berikut adalah beberapa contoh dan akibat yang bisa terjadi saat pemasangan timing belt tidak tepatSatu contoh pemasangan timing belt tidak tepat adalah timing belt terlalu kencang. Contoh akibat pemasangan timing belt terlalu kencang adalah munculnya suara bising dan mendengung dari mesin yang terdengar hingga kedalam kabin.Suara mesin bunyi nging akibat timing belt terlalu kencang ini pada umumnya akan terdengar lebih nyaring saat putaran mesin berada pada rpm idle (langsam) dan bunyi tersebut perlahan akan menghilang saat rpm mesin meningkat.Selain memunculkan bunyi mesin yang tidak nyaman, efek jangka panjang pada timing belt terlalu kencang adalah akan menyebabkan karet timing belt menjadi cepat keras dan getas akibat beban tarik yang terlalu berat, sehingga dapat memperpendek umur dan usia pemakaian timing belt itu sendiri.Jika normalnya timing belt bisa dipakai 4-6 tahun, maka umur timing belt terlalu kencang diperkirakan hanya sanggup dipakai selama 3-4 tahun saja.Kondisi ini juga berlaku untuk pemasangan timing belt terlalu longgar. Timing belt terlalu longgar juga memilki ciri-ciri dan gejala yang mirip dengan timing belt terlalu kencang seperti munculnya suara berisik dan usia pakai timing belt yang lebih cepat dari normalnya.Contoh lain dari pemasangan timing belt tidak tepat adalah timing belt loncat 1 atau 2 gigi.
Dalam pemasangan timing belt memang harus benar-benar dipehatikan posisi "timing mark" (tanda timing) pada masing-masing komponen di mesin.Timing mark ini bisa ditemukan pada bagian camshaft sprocket, crankshaft sprocket, oil pump sprocket, balance shaft sprocket, dan lain-lain. Masing-masing timing mark harus dipasang sesuai dengan posisi dan tanda yang sudah di tentukan.Namun dalam prakteknya, pemasangan yang sesuai dengan semua tanda tersebut terkadang sedikit sulit, sehingga pemasangan timing belt menjadi tidak tepat dan gigi timing belt loncat maju atau mundur 1 hingga 2 gigi.Pemasangan timing belt tidak tepat seperti lompat 1 atau 2 gigi ini akan mengakibatkan mesin menjadi tidak normal seperti misalnya :Semua akibat yang ditimbulkan oleh pemasangan timing belt tidak tepat ini tentunya membawa dampak yang bisa merugikan, yang paling parah adalah timing belt putus bahkan bisa membuat turun mesin akibat piston dan valve yang saling beradu / bertumbukan.Jadi untuk mengantisipasinya, selalu pasang timing belt pada bengkel ataupun mekanik yang memang sobat percaya bisa memasang timing belt sehingga dapat menghindari kerugian akibat pemasangan timing belt tidak tepat.Demikianlah artikel tentang akibat pemasangan timing belt tidak tepat ini bisa ombro sampaikan, semoga bisa bermanfaat.
.
5 Tanda Timing Belt Sudah Harus Diganti, Kenali Gejalanya
Penggantian Timing Belt - Mungkin Anda beberapa dari Anda asing dengan istilah Timing Belt, timing belt adalah suatu belt atau bisa juga rantai yang berfungsi untuk menggerakkan komponen di dalam mesin. Untuk mengetahui kondisi timing belt, Anda harus membuka dulu penampang alias cover yang melindungi timing belt tersebut, tidak bisa langsung terlihat seperti halnya fan belt.
>>> Cara Terbaik Merawat Timing Belt atau Sabuk Mobil Anda Terhadap KerusakanPenggantian Timing Belt harus dilakukan secara rutin, biasanya tiap 20.000 hingga 40.000 km. Timing Belt terasa getas bila dipegangSeiring berjalannya penggunaan, tingkat elastisitas timing belt akan hilang karena selalu berada pada suhu yang tinggi.
Jika kelenturan timing belt sudah berkurang, maka risiko putus akan sangat tinggi dan harus segera melakukan penggantian Timing Belt. .
Kijang Innova D4 D
Post by 3mul » 13 Jul 2016, 14:57Profith83 wrote: Dunlop pasti beli 1 karena sudah ada ban serep yang belum pernah turun ke jalan. Speed rating Dunlop paling bawah.
Profith83 wrote: Bayangan saya yang speed rating lebih tinggi taruh di depan biar kalau belok lebih mencengkeram jalan dan beloknya lebih presisi. Kalo ban abal2 ditaroh didepan pasti lari kemana-mana pas belok.
Belum lagi seandainya pecah ban (lebih besar kemungkinan terjadi di ban lama), kalo ban belakang yg pecah mobil masih bisa dikendaliin, kalo yg depan bisa2 terbalik.. .
Cara Mencari TOP Kompresi Mesin Mobil, Pelajari Ini Dulu Sebelum
Jika sahabat sering dengar istilah TOP 1 (Top Kompresi 1), ini artinya piston pada silinder mesin nomer 1 pada posisi top (TMA) pada akhir langkah kompresi. sama halnya Top kompresi 2 berarti piston pada silinder mesin nomer 2 pada posisi top (TMA) pada akhir langkah kompresi, begitu juga dengan TOP kompresi 3,TOP kompresi 4 dan seterusnya sesui jumlah silinder pada mesin.
Dengan sahabat memastikan TOP kompresi pada silinder mesin nomer 1, pada umumnya, TOP kompresi pada silinder mesin berikutnya (2,3,4 dan seterusnya sesuai jumlah silinder mesin) juga akan mengikuti sehingga cukup melalui silinder mesin nomer 1 saja. Cara Mencari Top Kompresi MesinBerikut ini beberapa cara yang dapat sahabat jadikan sebagai acuan untuk menentukan TOP Kompresi 1 Pada Mesin Kendaraan bermotor:A. Mencari TOP Melalui Mark/Tanda pada Komponen MesinCara mencari TOP kompresi mesin mobil yaitu dengan cara mengamati mark/tanda di komponen-komponen tertentu mesin. Untuk mengetahui silinder mesin nomer 1, Biasanya silinder mesin nomer 1 terletak dibagian mesin yang letakya paling dekat dengan timing belt/chain atau gear atau paling jauh dengan flywheel. .
Kijang Innova D-4D
Post by €lj€p€ » 15 Apr 2007, 20:22Saya baru saja gabung di SerayaMotor ini dan memang sedang mencari forum Innova D-4D. Rencana awal mau ambil "Rajanya Diesel" karena waktu banjir beberapa bulan yang lalu kok ternyata banyak yang lolos. Jadi muncul second opinion untuk lihat-2 Innova D-4D ini.
Jadi tolong kasih opini mengenai dua pilihan ini "Rajanya Diesel" atau Innova. Terima kasih banyak sebelumnya. .
Gambar Posisi Top Timing Belt Xenia 1000cc – Otomotif Mobil
Otomotifmobil.com – Berikut adalah gambar posisi top timing belt pada mobil daihatsu xenia 1000cc bermesin ej-ve, semoga berguna untuk yang memerlukan. Posisi top timing belt xenia 1000cc bisa dilihat setelah beberapa komponen di buka atau dilepas, antara lain drive belt alternator, puley waterpump dan cover timing belt.
Seperti terlihat pada gambar diatas, terdapat empat tempat untuk melihat posisi atau tanda timing mesin pada daihatsu xenia 1000cc, yaitu pada puley kruk as dengan tutup timing belt dan tanda kesejajaran pada gear camshaft. Serta tanda top pada gear crankshaft dan tanda top pada gear sprocket camshaft.
Atau silakan lihat video tanda top timing belt xenia 1000cc dibawah ini atau silakan lihat langsung di https://www.youtube.com/watch?v=Oezd_qbclyISemoga bermanfaat, gambar dan video posisi top timing belt atau posisi tanda top mesin xenia 1000cc diatas. .