Cara Setel Rpm Innova Bensin. gw bantuin deh om ... AFR Posisi setelan AFR di tengah2.
Rute ini lebih banyak jalan tanjakan turunan karena lewat Gemolong potong jalan nggak lewat Solo. Kondisi mobil: - air filter JFC - knalpot kansai - CAI 2 titik: 1 titik dari intake dengan input udara di ruang mesin, 1 titik lainnya dari thortle body dengan selang dimasukin kabin dan input udara dari hawa ac - Grounding cable Kalo diputer pelan2 dari kiri ke kanan pas vr di posisi tengah, rpm mesin sedikit naik.
- Nah vr innova gw, gw setel posisi dari posisi setengah lalu diputar ke kanan sedikit. @voidzzz; Thks Om Ane nambahin utk setting AFR.
Ketika mentok kanan -> mbrebet juga.. Kalo gak dapat cold air dari kabin, nanti balik hot air lagi dong .. pengaruh nih ke konsumsi bensin ... Gw agak bingung nih mengenai CAI 2 titik maklum gak ngerti mesin sih ...
Enak bener nih, yg masih bisa setting AFR pake manual potensiometer (pengalaman dg Daihatsu Taruna EFI). Nggak perlu obeng - kecil, cukup yg ukuran standar aja bisa setting.
Sayang udah nggak ada foto nya, tp ini mudah kok di lakukan. @voidzzz: CAI 2 titik maksudnya ada 2 titik input: satu ke intake, satu ke throttle.
Nggak tahu deh piggyback bisa ngatur ulang nggak masalah AFR ini? FSGnya alias feeling so goodnya jadi gak kepake deh hehehehe.. Eh bener nggak sih, mobil2 yg pake variable timming, timmingnya msh bisa di set lagi sesuai keinginan kita dengan pake piggyback? .
Cara Bikin Toyota Innova Jadi Irit BBM, Simak Tipsnya
Hal ini adalah salah satu keahlian dalam berkendara, gabungan dari berkendara dengan aman dalam safety driving dan berkendara dengan pengendalian emosi defensive driving. Putaran mesin atau Rpm adalah faktor yang sangat mempengaruhi konsumsi bahan bakar. "Pindah gigi di Rpm terlalu tinggi tentunya akan boros.
Hal ini berbeda dengan transmisi otomatis. Menurut Septi, selain servis berkala, ada beberapa langkah ringan yang bisa di lakukan untuk mendukung Eco Driving. Untuk Innova bertransmisi manual dan berbahan bakar bensin, perpindahan transmisi sebelum 2000 rpm.
Putaran ekonomis Innova, untuk bensin ada di 2000-2500 Rpm, sementara yng diesel di 1000 รข?? Khusus untuk All new Innova, mobil bisa diset ke mode Eco dan pastikan display informasi eco driving di dashboard selalu menyala. Ketika akselerasi, tekan pedal gas secara perlahan, karena Innova menggunakan DBW, maka respon gas akan sedikit kurang responsif.
Untuk lebih menghemat bahan bakar, dapat juga dengan menetralkan segera transmisi atau menekan pedal kopling, bila tenaga mesin untuk pengereman tidak diperlukan lagi, sehingga mesin akan secepatnya kembali pada putaran ideal dan sisa energi dorong (kinetis) kendaraan dapat dimanfaatkan sampai ke posisi yang diinginkan Saat berjalan dengan kecepatan konstan, injak pedal gas perlahan hingga kecepatan maksimal 100 km/jam, lalu lepas gas. Selain itu muatan atau beban adalah faktor yang mempengaruhi pemakaian bahan bakar yang utama. Faktor lain yang mempengaruhi pemakaian bahan bakar adalah AC. Tekanan ban yang terlalu rendah mempunyai akibat kurang baik pada jarak pengereman.
.
Cara Setel Langsam Mobil Injeksi
Dengan adanya rpm idling / langsam yang stabil, kita tidak perlu menekan pedal gas terus menerus untuk mempertahankan mesin agar tetap menyala dan berputar selama berkendara.Umumnya, standar rpm mobil injeksi untuk kondisi idling berada pada kisaran 750 rpm hingga 850 rpm. Oleh karena itu, sebelum menyetel rpm langsam mobil injeksi ini, kita perlu mengecek nilai standar pada buku manual service kendaraan sesuai dengan model mobil yang kita miliki. Lantas bagaimana cara kita menyetel langsam mobil injeksi ? Untuk melakukan penyetelan langsam mobil injeksi, kita dapat melakukannya pada bagian Idle Speed Adjusting Screw yang terdapat di throttle body . Berikut adalah cara menyetel rpm mobil injeksi : Namun begitu, tidak semua mobil menyediakan tempat menyetel rpm langsam pada throttle bodynya (Idle Speed Adjusting Screw).
.
Tips Agar Innova Tak Lagi Boros
Komunitas ini melakukan beberapa modifikasi agar tunggangan mereka tetap efisien dan hemat BBM.Untungnya, Innova community dengan murah hari mau membagi-bagikan ilmunya pada kita, sehingga Innova kesayangan kita tetap dapat sering digunakan tanpa khawatir masalah BBM. Menurut Andi, salah satu perwakilan dari Innova Community, hal dasar yang perlu diperhatikan dalam memperbaiki kinerja mesin Gasoline untuk mencapai efisiensi BBM yang lebih baik adalah dengan melakukan perbaikan torsi/pumping power pada RPM rendah, sehingga mobil bisa melakukan pergantian gigi lebih awal tanpa harus membuat mesin berputar ke RPM yang lebih tinggi.
.
3 Penyebab Utama RPM Mobil Tidak Stabil + Solusinya
RPM Naik Turun - RPM mesin yang tidak stabil, bisa mengindikasikan adanya gangguan pada air induction system atau sistem pemasok udara ke mesin. katup gas bekerja dengan menutup saluran udara menuju mesin.
Ini tentu akan melambatkan RPM mesin.Namun ketiga hal tersebut sangatlah sensitif, berbeda sedikit saja RPM mesin bisa berubah.Maka dari itu, apabila tiga hal ini tidak stabil saat mesin bekerja, ya otomatis RPM akan tidak karuan. Baca pula : Ada banyak hal yang menyebabkan RPM pada mobil tidak stabil antara lain ; 1.
Idle speed control menjadi aktuator dalam sistem EFI yang fungsinya untuk mengatur idle RPM. Sehingga RPM bisa naik turun. Sehingga RPM bisa naik turun.
Ada penyebab lain yang membuat RPM mesin naik turun (penyebab ke-3) Sensor MAF rusak, untuk membuktikanya perlu alat scan. Untuk mesin yang menggunakan sistem TAC atau Drive by wire, tidak lagi menggunakan kawat kabel untuk menghubungkan pedal gas dengan throtle body.
Saat terdapat kotoran pada pangkal daun katup, idle RPM bisa naik turun. Solusinya, kita harus segera membersihkan throtle body ketika gejala ini muncul.
Jika tidak segera dibersihkan, maka masalah akan memicu masalah ke komponen lain. Anda bisa melakukan pembersihan ini sendiri atau bisa dilakukan di bengkel resmi.
Lepas komponen throtle body dan bersihkan menggunakan carbu cleaner atau sejenisnya. Selain itu, beban kelistrikan mesin juga bertambah karena extra fan otomatis menyala. Cara perbaikan diatas hanya dilakukan jika anda benar-benar paham dengan sistem EFi. .
DIY : tuning mesin Taruna EFI : setelan rpm, angin dan bensin
gara2 bensin boros, coba2 oprek malam, muter2 baut : setelan di trotel, sepertinya baut setelan campuran bensin... ane pake cyclone, baru ingat klo dulu iklannya setelah pake alat itu setelan bensin dikecilkan udara diperbesar.
ini setelan RPM (gambar 1), butuh kunci 8 dan kunci L yang kecil. Setelan Angin ini setelan angin (gambar 2), bisa disetel pake obeng plus maupun min.
Waktu saklar di ON mesin High Pressure Cleaner ini hanya menderung/mendengung saja tapi keluaran air tidak kencang, awal-awal harus dipancing beberapa kali ON-OFF tapi akhir-akhir ini makin lama dan membuat jengkel. gambar 1 - Head Unit ex Fortuner terpasang di All New Avanza http://otodiy.blogspot.com saya pasang head unit di avanza saya pake bekas fortuner dan mau pasang kamera mundur tapi tidak tau posisi kabel vide in + dan - dan tidak tau juga posisi kabel sinyal mundurnya. gambar 1 - Head Unit Mobilio Prestige http://otodiy.blogspot.com Jadi mau ane, hp android/iphone/ipod sebagai player nya. Tapi ane mau salurkan output suara dari handphone ke HU kok gak bisa..? Dari handphone pake double jack, dicolok ke AV in gak terjadi apa-apa mas bro.
remote nya pun ribet jg makenya...mungkin karena ane lebih familiar pake HU china kali...ditambah lagi, lagu di flasdisk ane suka ujung2 ilang sebagian kalo di colok ke HU lio. Kita sebagai pengguna mobil juga dapat mengetahui apakah mobil mengalami permasalahan pada ECU atau tidak melalui lampu check engine. Bila normalnya camera akan hidup saat tuas transmisi diarahkan ke mundur dan mati saat transmisi pindah ke maju / netral / park, maka dengan modifikasi ini dibuat 3 Mode : Auto Mode (Head Unit akan menampilkan Camera apabila tuas pindah ke mundur, dan Camera off apabila pindahin tuas transmisi ke Netral / Maju / Park) Always Off (Head Unit tetap di tampilan awal - misalnya mati atau setel lagu - dan camera tidak akan aktif biarpun tuas transmisi dipindahkan ke Mundur) Always On (Head Unit akan selalu menampilkan Camera tanpa perduli tuas transmisi maju / mundur / netral / park) Latar belakang dibuat Always On : Bila Head Unit sudah dalam kondisi menyala, perpindahan ke mode Camera akan cepat, tetapi apabila Head Unit dalam kondisi mati ada waktu jeda yang kadang kerasa mengganggu.
.
Setel Karburator Dengan Benar, Agar Lolos Uji Emisi
Pertama hidupkan mesin dan tahan pada putaran tinggi dengan memutar throtttle stop screw (sekrup penahan skep) masuk ke arah kanan pakai obeng plus. Tahap berikutnya, putar air screw masuk atau keluar secara perlahan untuk mencari putaran mesin tertinggi.
Langkah terakhir, putar sekrup penahan skep ke kiri, dicari putaran mesin lebih rendah tapi mesin gak mati (1.400-1.500 rpm). Lantaran CO terlalu tinggi, karburator disetel sedikit dan diperoleh CO 0,82% dan HC 59 ppm. Hasil tes menunjukkan meski setelan karburator standar pabrik sudah pas, juga bisa disetel lebih tepat lagi dengan Gas Analyzer.
Setel Karburator Dengan Benar, Agar Lolos Uji Emisi .
Next Story: Cara Mudah Melakukan Penyetelan Gas Mobil dari Rumah
Nah , untuk menemukan setelan gas yang sesuai ekspektasi, hal yang perlu dilakukan adalah dengan melakukan penyetelan gas mobil secara manual. Tak bisa dipungkiri, masing-masing orang punya standar penyetelan gas pada mobil yang berbeda.
Untuk mendapatkan setelan gas mobil yang sesuai keinginan, tak ada yang dapat kita lakukan selain melakukan penyetelan gas secara manual dari karburatornya. Putar baut tersebut dengan obeng pipih untuk mengatur campuran dari bensin dan udara di dalam karburator.
Jika kondisi RPM tinggi dan mesin mengeluarkan bunyi denting, itu berarti campuran bensin dan udara jumlahnya sedikit. Setelah sukses mengatur campuran bensin dan udara pada karburator, langkah terakhir adalah lakukan penyetelan gas pada mobil.
Panas dari mesin mobil ini dapat menyetel gas pada kondisi actual . Setelah mendapatkan setelan gas mobil yang sesuai, matikan mesin mobil. .