Apakah Innova Reborn Diesel Pakai Turbo

Joshua Birman
Follow
Lazada Otomotif Offer
Apakah Innova Reborn Diesel Pakai Turbo. Toyota Innova Reborn Jadi Agresif, Ganti Turbo Torsi Melejit 523

Apakah Innova Reborn Diesel Pakai Turbo. Mesin Innova diesel saat ini yang punya hentakkan torsi besar dirasa tidak cukup buat Josia. "Tunning semua di Teddy Rev Engineering, sekalian dyno itu bikin torsi jadi 523 Nm," klaim Josia kepada GridOto.com. Aditya Pradifta Ganti turbo tapi masih di posisi yang sama"Iya turbo memang udah diganti pakai yang sedikit lebih besar," tukas Josia. "Ya biar ngeplong knalpot juga ganti dari front pipe sampai tail pipe itu pakai punya Fortuner VRZ," tandasnya.

Aditya Pradifta Tail pipe Fortuner VRZMesin- Dastek Unichip Q4 + solenoid Boost- Turbocharger IHI RHF 4- 274 HP / 523 Nm- BMC Air Filter Replacement- Front pipe - tail pipe Toyota Fortuner VRZ .

All-New Toyota Kijang Innova Sudah Pakai Turbo

Apakah Innova Reborn Diesel Pakai Turbo. All-New Toyota Kijang Innova Sudah Pakai Turbo

Kamis, 05 November 2015 16:15Editor : Nurrohman SidiqMobil Terkait :Otosia.com - Datang sebagai sebuah varian yang serba baru, All-New Kijang Innova bukan hanya akan tampil spesial dari segala bentuk fisiknya, tapi juga teknologi mesin yang menjanjikan performa lebih nendang. Menurutnya All-New Toyota Kijang Innova jenis terbaru ini akan dibekali dengan mesin baru yang lebih komplet dan tentu saja bertenaga besar.

Namun adanya booster dari segi power tersebut hanya akan tersedia untuk top production atau varian tertinggi yang disebut dengan tipe "Q". “Lalu ada yang Top production kita ada yang tipe Q yang semuanya sudah baru dan enginenya juga pakai diesel yang terbaru pakai turbo semua. Selain menyediakan seri "Q" Toyota juga sedang mempersiapkan beberapa tipe lainnya termasuk varian 'G' dan 'V'.

.

FAQ Toyota Kijang Innova: Inilah 8 Hal Yang Sering Ditanyakan

Apakah Innova Reborn Diesel Pakai Turbo. FAQ Toyota Kijang Innova: Inilah 8 Hal Yang Sering Ditanyakan

Bagi Anda yang mungkin ingin mencari tahu lebih dalam, tak ada salahnya membaca FAQ Toyota Kijang Innova. Nah, pada kesempatan kali ini, kami akan membahas segala hal yang sering ditanyakan terkait Toyota Kijang Innova. Toyota Kijang Innova punya mesin yang cukup tangguhMeski tidak ditawarkan mode Turbo, Toyota Kijang Innova mampu digeber hingga 149 PS setara 3.400 Rpm.

Cukup banyak perbedaannya, mengingat antara Toyota Kijang Innova dan Innova Venturer punya harga berbeda. PAJAK TAHUNAN TOYOTA KIJANG INNOVA REBORN MODEL TAHUN TOTAL BIAYA All New Toyota Kijang Innova Venturer 2.0 M/T 2019 Rp.

.

Penting! Perhatian Khusus untuk Mesin Innova Diesel

KOMPAS.com — Pada Kijang Innova, turbocharger hanya digunakan pada mesin diesel. Mulai dari jadwal pergantian oli dan fiternya, filter udara yang teratur, sampai cara mematikan mesin.

Untuk Kijang Innova diesel, rekomendasi Toyota untuk mematikan mesin adalah sebagai berikut. Kalau mesin diesel putaran maksimalnya 5.000 rpm, turbo berkisar 60.000 rpm bahkan sampai 100.000 rpm. Menurut Toyota, untuk kondisi jalan berdebu, khusus untuk mesin diesel Innova, oli sudah harus diganti setiap 2.500 km atau 3 bulan.

.

Perubahan Mesin Kijang Innova Diesel

Apakah Innova Reborn Diesel Pakai Turbo. Perubahan Mesin Kijang Innova Diesel

Mesin Kijang Innova Diesel Gen I​​​​​​​Mesin Kijang Innova Diesel Gen IIPROMO MENARIK DI AUTO2000 DAPATKAN SEKARANG! Kijang Innova diesel sangat mempesona. Untuk itu, Kijang Innova diesel mengusung mesin berkode 2KD-FTV.Dapur pacu ini berkapasitas 2.500 cc dengan dilengkapi turbo diesel. Mesin yang sudah berteknologi common rail itu bahkan tergolong modern di eranya.Tenaga tertinggi yang mampu diraih Kijang Innova diesel generasi pertama ini mencapai 103,4 PS. Pada tahun 2015, generasi kedua pun resmi meluncur.Kijang Innova diesel generasi kedua ini sukses mendapat sambutan sangat baik di masyarakat. .

Mengenal Mesin 2GD-FTV Andalan Toyota Fortuner, Innova, dan

Apakah Innova Reborn Diesel Pakai Turbo. Mengenal Mesin 2GD-FTV Andalan Toyota Fortuner, Innova, dan

Contohnya saja rasa berkendara mesin bensin dan diesel dipastikan berbeda. Nilai jual mesin diesel terletak pada torsi dan efisiensi.

Jenis diesel bahkan sedikit menenggak bahan bakar, jika dibanding mesin bensin yang setara dan dalam jarak tempuh yang sama. Kemampuan mesin diesel Toyota terus disempurnakan. Salah satu mesin diesel Toyota mutakhir, berkode 2GD-FTV. .

Pasang Turbo Timer di Mesin Diesel, Masih Perlu atau Tidak

Apakah Innova Reborn Diesel Pakai Turbo. Pasang Turbo Timer di Mesin Diesel, Masih Perlu atau Tidak

Sebelum menjawabnya, apa fungsi turbo timer yang kerap digunakan pada mesin diesel yang sudah disertai turbocharger zaman dulu?Secara teknis, putaran turbin turbo itu lebih cepat dari rpm mesin. Pengaturan secara umum, minimal 30 detik," jelas Taqwa S.S., pemilik bengkel mobil Garden Speed.Jadi, fungsi turbo timer mencegah turbocharger mengalami perubahan temperatur yang drastis.

Jika tidak dilengkapi turbo timer, maka dapat terjadi kerusakan pada perangkat turbonya.Cara kerjanya, "Alat ini menahan kunci kontak tetap ON (walau kunci dicabut). Dengan menggunakan kapasitor, sehingga saat kunci kontak dicabut, kapasitor menahan agar mesin tetap ON, sampai kapasitor habis muatannya.

Namun kini hampir semua pabrikan mobil bermesin turbo diesel, tidak membekali turbo timer. .

Ini Rahasia All New Kijang Innova Diesel Terbaru Irit dan Tak Alami

Apakah Innova Reborn Diesel Pakai Turbo. Ini Rahasia All New Kijang Innova Diesel Terbaru Irit dan Tak Alami

- Toyota memasang mesin diesel baru bertipe 2GD FTV yang berkapasitas 2.393 cc untuk salah satu varian All New Kijang Innova.Maklum, mesin ini diklaim menyuguhkan sejumlah keunggulan bagi Kijang Innova generasi anyar itu. "Yang pasti, tenaga yang dihasilkan lebih besar yakni sekitar 149 hp dan torsi sekitar 360 Nm. Selian itu, tenaga yang dihasilkan terus terasa meski di putaran mesin yang masih rendah sampai putaran tinggi. Ujung-ujungnya, proses pembakaran lebih sempurna dan efek negatif saat proses pembakaran di mesin, bisa dikurangi hingga 30 persen. "Torsi pada putaran mesin rendah naik sampai 11 persen, dan efisiensi bahan bakar meningkat sekitar hingga 15 persen," jelas Iwan.Walhasil, selain tak mengalami turbo lag alias tenaga besar tetap terjaga di putaran mesin rendah maupun atas, konsumsi bahan bakar pun irit. .

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak
Kontak