Letak Ect Honda Jazz Idsi

Letak Ect Honda Jazz Idsi. WWW.OTOQITA.COM – Mengatasi DTC P2185 pada honda brio dan di sertai lampu indikator check engine menyala terus. Arti kode P2185 Honda Brio adalah ECT Sensor 2 Circuit high voltage atau tegangan output sensor temperatur yang terlalu tinggi dibaca oleh ecu. Gambar 1 Lampu Indikator Check engine Honda Brio Menyala saat mesin hidupECT sensor adalah singkatan dari Engine Coolant Temperature Sensor yang berfungsi untuk mengukur suhu mesin atau temperatur kerja mesin. Gambar 2 Posisi atau letak sensor suhu mesin honda brioPada Honda Brio terdapat dua buah sensor suhu mesin atau dua buah ECT sensor, yaitu:1.

Dan bandingkan dengan data stream ketika soket sensor suhu radiator (ECT Sensor 2) ini terpasang, silakan lihat gambar dibawah ini. .

{taufik} membersihkan ECT Sensor untuk menormalkan ...

gambar 1 - Testing Camera Mundur Sekalian betulin sambungan kabel camera yang longgar, sekalian pasang saklar modifikasi. Bila normalnya camera akan hidup saat tuas transmisi diarahkan ke mundur dan mati saat transmisi pindah ke maju / netral / park, maka dengan modifikasi ini dibuat 3 Mode : Auto Mode (Head Unit akan menampilkan Camera apabila tuas pindah ke mundur, dan Camera off apabila pindahin tuas transmisi ke Netral / Maju / Park) Always Off (Head Unit tetap di tampilan awal - misalnya mati atau setel lagu - dan camera tidak akan aktif biarpun tuas transmisi dipindahkan ke Mundur) Always On (Head Unit akan selalu menampilkan Camera tanpa perduli tuas transmisi maju / mundur / netral / park) Latar belakang dibuat Always On : Bila Head Unit sudah dalam kondisi menyala, perpindahan ke mode Camera akan cepat, tetapi apabila Head Unit dalam kondisi mati ada waktu jeda yang kadang kerasa mengganggu.

Bila perlu maju mundur beberapa kali saat parkir, lebih menyenangkan .

Troubleshoot extra fan AC tidak berputar, bersihkan ECT sensor dan

Buru-buru buka otodiy besutan om Singa, nemu beberapa tutorial troubleshooting, bahkan krn saking panik dan kalutnya, ane pm om singa, wah beruntung om Singa masih online , berkonsultasi sebentar dan, segera eksekusi. gambar 2 - Jumper extra fan ke accu dan wuss extra fan pun nyala1.

gambar 3 - Copot Ect sensor harus copot accu juga loh apalagi kalo malam2 dan letih,bisa kejadian rumah socket ect sensornya bengkok. gambar 4 - Ect sensor sudah dibersihkan, rumah socket ect sensor agak bengkok.

Sampai rumah , lsg cobain dan, tes nyalain ac, dan wusssss, extra fan pun berputar dengan kencang. .

Dua Sensor Ini Sering Jadi Biang Kerok Honda Stream Mati

Otomania.com - Meskipun punya tampilan keren tapi tak bisa dipungkiri, Honda Stream terbilang cukup berumur. Nah, karena hal itu tak menampik kalau Honda Stream pasti punya penyakit juga.

(BACA JUGA: Ford Bakal Ciptakan Teknologi Canggih, Bantu Tunanetra Bisa Melihat Kondisi Jalan Saat di Dalam Mobil)Menurut Andi Chondang, Pemilik Honda Clinic, bengkel spesialis Honda yang telah berdiri selama 18 tahun, Stream sering kali mengalami mati tiba-tiba. Ketika sedang dikendarai, tiba-tiba mati total.

Codigosdtc.com Sensor TDC Honda StreamTernyata, kata Andi, hal tersebut disebabkan oleh sensor TDC (Top Dead Center) dan CKP (Crankshaft Position) pada Stream yang telah melemah. .

Diagnosis Kenapa Check Engine Honda Jazz Menyala pada 60 km

Lampu check engine tiba-tiba menyala. Kemudian ketika kendaraan sudah berhenti dan mesin dimatikan, pada saat dinyalakan kembali check engine light hilang. "Sempat bingung juga lampu check engine menyala.

MIL (Malfunction Indicator Light) atau akrab disebut check engine menyala setiap jarum speedometer menyentuh 60 kpj. Pasangkan kembali soket knock sensor, dan pastikan sampai terdengar bunyi klik.

.

Melihat Cara Kerja Kipas Radiator Pada Mobil

Komponen ini kita kenal dengan kipas radiator2 atau engine fan cooling. Aliran udara yang diciptakan kipas elektrik ini, akan melewati beberapa komponen seperti radiator, intercooler, dan kondensor AC. Engine Fan Cooling ini dibuat untuk menggantikan posisi kipas pendingin konvensional yang digerakan oleh pulley mesin melalui drive belt.

Hal tersebut dikarenakan kipas akan terus mendinginkan air selama mesin hidup tanpa peduli suhu air dan suhu mesin. Kipas ini akan berhenti berputar ketika suhu mesin turun ke angka 80 hingga 90° C.

Dan akan kembali berputar bila suhu mesin telah melebihi suhu kerja. .

Ciri-Ciri Thermostat Mobil Rusak dan Cara Mengatasinya

Ciri-ciri thermostat mobil rusak harus bisa dikenali sejak awal, karena jika dibiarkan akan menimbulkan kerusakan lain pada mesin mobil. Mengingat pentingnya peranan Thermostat ini, sepertinya Auto Family perlu tahu 5 ciri-ciri Thermostat mobil rusak dan cara mengatasinya berikut ini.

Kalau sudah begini, maka tidak ada hal lain yang bisa Auto Family lakukan selain mengganti Thermostat mobil dengan yang baru. Salah satu dari 5 ciri-ciri Thermostat mobil rusak dan cara mengatasinya ini pun membuat Auto Family harus mengganti Thermostat mobil.

Nah, itu dia pembahasan mengenai ciri-ciri thermostat mobil rusak yang tidak bisa Anda biarkan. .

WTA HONDA JAZZ OVERHEAT

Post by georgealxndr » 18 Nov 2019, 00:11Om sorry ga bisa bales satu per satu, tp intinya sama yah1. Bongkar Radiator....1.

untuk kipas nyala normal dua2nya, dan ga nyala terus2an ada waktu jedanya sebentar seperti biasa2. Thermostat udh di cek normal jg om? Air Radiator ga berkurang sama sekali, selama 10 tahun ini selalu pake coolant ga pernah kesentuh air biasa sama sekali5. Bongkar radiator, ini yg belum dicoba krn masih takut sama bengkel2 radiator umum, apa ada kenalan yg bisa dipercaya kah om,m di daerah kalimalang & sekitarnya .