Kapasitas Tangki Jazz Gd3. Fitur Keamanan Honda Jazz GD3 iDSI dan VTEC Tahun 2003-2007Varian Honda Jazz tertinggi, VTEC ABS/ SRS dilengkapi rem dengan fitur ABS (Anti-Lock Braking System), EBD (Electronic Brake Force Distribution) dan BA(Brake Assist). Interior Honda Jazz GD3 iDSI dan VTEC Tahun 2003-2007Honda Jazz generasi satu ini memiliki akomodasi yang luas meski ruang kabinnya kecil. 1.3 meter)Transmisi Honda Jazz GD3 iDSI dan VTEC Tahun 2003-2007Transmisi Honda Jazz gen 1 menggunakan manual 5 speed, otomatis 5 speed, dan CVT (Continuously Variable Transmission) sesuai dengan area. Mesin Honda Jazz GD3 i-DSI dan VTEC Tahun 2003-2007Mesin Honda Jazz generasi pertama ini ada 2 tipe yaitu i-DSI dan VTEC.
Harga Mobil Bekas Honda Jazz GD3 i-DSI dan VTEC Tahun 2003-2007Kini harga mobil bekas Honda Jazz GD3 i-DSI dan VTEC Tahun 2003-2007 di sejumlah dealer mobil bekas Jabodetabek sudah sangat menarik dan berada pada rentang harga 50 juta sampai 70 juta. .
Kelebihan dan Kekurangan Jazz GD3 i-DSI & VTEC Lengkap
Review Spesifikasi Jazz GD3 i-DSI & VTEC Lengkap – Honda Jazz Idsi dan VTEC sendiri merupakan mobil jenis hatchback yang di produksi oleh perusahaan honda. Honda Jazz sendiri di rilis pada tahun 2001 nah sekarang otodrift.com akan membahas spesifikasi dari Honda Jazz generasi ke 2 yaitu Honda Jazz Idsi dan VTEC.
Honda Jazz Idsi dan Vtec sendiri sebenarnya memiliki kualitas yang sama tetapi Honda Jazz Vtec mempunya keunggulan sendiri. Kelebihan dan Kekurangan Jazz GD3 i-DSI & VTECEksterior Honda Jazz GD3 i-DSI & VTECPada bagian eksteriornya sendiri Honda Jazz Idsi dan Vtec mempunyai perbedaan tersendiri Untuk Honda Jazz Idsi hadir dengan tampilan yang stylish sedangkan untuk Jazz Vtec memiliki tampilan yamg lebih sporty karena sudah di lengkapi dengan body kit.
Kelebihan Honda Jazz Gen1Tampilan Eksterior Stylish dan sportyInterior nyamanMesin responsiftSangat irit untuk tipe idsiHarga jual bertahanKekurangan Honda Jazz Gen1Kualitas material kabin terbilang murahanSuku cadang cukup mahalFitur kesematan kurang lengkap untuk idsiSetir terlalu ringanMungkin itu saja review dari otodrift.com mengenai Kelebihan dan Kekurangan Jazz GD3 i-DSI & VTEC Lengkap, mudah – mudahan artikel ini bermanfaat bagi anda sebagai pembaca dan menambah wawasan anda mengenai Honda Jazz Idsi dan Vtec. .
Honda Jazz i-DSI Keluaran Awal, Mesin Lebih Irit, Unitnya Ada di
Otoseken.id - Jika Anda sedang mencari Honda Jazz GD3 bermesin i-DSI kondisi masih luar dalam? Honda Jazz i-DSI 2004 ini bisa jadi pilihan. Meski baru diluncurkan sekitar sebulan lalu, Honda Jazz langsung mencatat daftar pemesan cukup banyak pada saat itu, hal ini karena Jazz hadir dengan bodi kompak dan sporty. Instagram @carbusters_id Interior Honda Jazz i-DSI 2004 kondisi mulus luar dalamBaca Juga: Honda Jazz i-DSI CVT Gen 1, Hatchback Favorit Anak Muda Pada ZamannyaPada awalnya Honda Jazz hanya ada pilihan mesin 1.500 cc dengan pilihan mesin i-DSI, barulah pada tahun 2005 meluncur Jazz dengan teknologi VTEC yang lebih bertenaga dengan kapasitas mesin yang sama.
Honda Jazz i-DSI menanamkan mesin berkode L15A berkapasitas 1.497 cc SOHC, 4 silinder dengan teknologi i-DSI (Intelligent- Dual Sequential Ignition). .
Honda Jazz GD3
Ini membuat Honda Jazz menjadi salah satu lineup mobil Honda yang mengambil nama dari dunia musik seperti Honda Ballade, Concerto dan Prelude. Di Indonesia, model Honda Jazz ini memberi angin segar akan pasar hatchback yang terakhir dimasuki Honda pada pertengahan era 90an dengan Honda Civic Estilo.
Pada tahun 2006, Honda Jazz mendapatkan varian spesial dengan nama Honda Jazz Rockz yang diproduksi secara terbatas. Pada dasarnya, Honda Jazz Rockz adalah Honda Jazz VTEC dengan tambahan audio yang lebih bagus dibandingkan standarnya.
Spesifikasi Honda Jazz GD3 ini adalah sebagai berikut:Spesifikasi Honda Jazz GD3 Jenis Hatchback Tipe GD3 Mesin L15A SOHC 8 valve 1500cc i-DSIL15A SOHC 16 valve 1500cc VTEC Bore X Stroke 73.0 × 89.4 mm Sistem Bahan Bakar Injeksi Transmisi Manual 5 SpeedOtomatic CVT dengan 7 speed steermatic Wheelbase 2.450 mm Panjang 3.830 mm Lebar 1.693 mm Tinggi 1.485 mmArtikel terkait .
Berapa Tangki bahan bakar (Liter) yang dimiliki Honda Jazz
Ya, Honda Jazz tersedia dalam Lampu kabut depan. Varian Lampu kabut depan yang tersedia adalah Honda Jazz MT, Honda Jazz CVT, Honda Jazz RS MT, Honda Jazz RS CVT. .
Jual Honda Jazz VTEC Bekas di Indonesia Harga Murah, Kondisi
Honda Jazz di IndonesiaHonda Jazz diketahui telah disuntik mati dan diganti posisinya oleh City Hatchback RS. Tidak ketinggalan juga, terdapat lampu rem atau stoplamp LED sehingga Honda Jazz terbaru terlihat mewah dan menawan dari tampilan eksteriornya.
Harga Honda Jazz Bekas di Mobil123 Tahun 2022Honda Jazz tahun 2014 berkisar Rp150-202 jutaanHonda Jazz tahun 2015 berkisar Rp165-205 jutaanHonda Jazz tahun 2016 berkisar Rp185-205 jutaanHonda Jazz tahun 2017 berkisar Rp201-225 jutaanHonda Jazz tahun 2018 berkisar Rp158-247 jutaanHonda Jazz tahun 2019 berkisar Rp220-250 jutaanHonda Jazz tahun 2020 berkisar Rp240-267 jutaanHonda Jazz tahun 2021 berkisar Rp278 jutaTentang Honda Jazz di IndonesiaHonda Jazz pertama kali diluncurkan pada 2004 lalu. Estimasi Biaya Perawatan Honda Jazz BekasServis rutin: Sekitar Rp1,26-1,7 jutaanAC: Sekitar Rp300 ribuanFAQBerapa dimensi Honda Jazz terbaru? Mobil Honda Jazz Bekas Dijual di JakartaMobil Honda Jazz Bekas Dijual di BandungMobil Honda Jazz Bekas Dijual di SemarangMobil Honda Jazz Bekas Dijual di SurabayaMobil Honda Jazz Bekas Dijual di Medan .
Kelebihan dan Kekurangan Honda Jazz GD3, Pionir Hatchback
Honda Jazz GD3 Memiliki Tampilan yang TimelessGenerasi pertama Honda Jazz punya tampilan yang timlessMeski umurnya kini sudah lebih dari 10 tahun, Honda Jazz GD3 tetap tidak terlihat ketinggalan zaman. Kabin Honda Jazz GD3 Terasa Lega Berkat Adanya Fitur Ultra SeatMempunyai panjang 3.830 mm, lebar 1.693 mm dan tinggi 1.525 mm, membuat Honda Jazz GD3 terlihat begitu kompak. Baca juga: 20 Tahun Honda Jazz di Indonesia, Ini Deretan Keunggulan Tiap GenerasinyaKekurangan Honda Jazz GD31.
Honda Jazz GD3 Lemah di Bagian Kaki-kakiHonda Jazz GD3 lemah di bagian kaki-kaki depanMenggunakan penggerak Front-wheel Drive, Honda Jazz GD3 diyakini memiliki kelemahan di sektor kaki-kaki. Transmisi CVT Sering BermasalahTransmisi CVT Honda Jazz GD3 sering bermasalah apabila kurang mendapat perawatanBerbeda dengan transmisi otomatis konvensional, transmisi CVT pada Honda Jazz GD3 memerlukan perhatian yang khusus.
.
Review Honda Jazz i-DSI 2004: Cikal Bakal Compact Hatchback
Lebih dahulu masuk di tahun 2001 via Importir Umum (IU) tidak membuat kiprah Honda Jazz di Indonesia bisa dipandang sebelah mata. Inilah cikal bakal lahirnya Honda Jazz yang kini populer ituBerbeda dengan versi IU yang dijual dengan mesin 1.300 cc, PT Honda Prospect Motor (HPM) justru di tahun 2004 memasukkan Honda Jazz dengan mesin L15A 4-silinder 1.500 cc dengan teknologi i-DSI. Bahkan Suzuki Aerio dan Hyundai Getz tak mampu membendung hegemoninyaAlhasil Honda Jazz i-DSI langsung booming dan menjadi compact hatchback terpopuler di Tanah Air.
Untuk 3 bulan pertama di 2004 sebenarnya Honda Jazz masih diimpor dari Thailand. Mari simak review Honda Jazz i-DSI 2004 hingga tuntas. .
isi air wiper blakang jazz di mn y??
Post by y_anjasrana » 01 Mar 2008, 14:15Kurang sabar ngkalii... Nyonya juga sering bilang wiper belakangnya ga bisa keluar air.
Tp pas gw coba puter knobnya agak lamaan, keluar tuh. Masalahnya selangnya khan panjang.
Jadi air wiper butuh waktu lebih lama utk kluar dibanding wiper depan.Yg "panjang"2 emank keluarnya lebih lama yah.... .