Cara Mengemudi Mobil Matic Honda Jazz Rs

Cara Mengemudi Mobil Matic Honda Jazz Rs. Mereka tidak tahu harus menginjak rem atau gas. JAdi, sekali lagi anda harus tahu posisi masing-masing pedal ini dan digunakan pada waktu yang pas. Jika anda parkir, pastikan posisi gearnya berada disini. N/Netral, jika posisi gear berada pada posisi ini. Saat menyalakan mobil Matic Honda Jazz, pastikan gear berada pada posisi P/Parkir. Jika gear tidak berada posisi ini, biasanya mobil tidak akan menyala.

Terutama untuk anda yang baru belajar mengendarai mobil matic. Saat mobil Honda matic sudah menyala, anda bisa memindahkan gear pada posisi yang anda inginkan. Ini adalah tahapan mengemudi mobil untuk pemula, terutama anda yang sedang belajar mengendarai mobil matic Honda Jazz. Untuk anda yang sudah mahir tentu sudah bisa berimprovisasi sesuai dengan kenyaman anda mengendari mobil matic ini.

.

5 Tips atau Cara Mengendarai Mobil Matic Bagi Pemula

Membaca tips mengendarai mobil matic ini akan sangat membantu Anda. Pelajari dan perhatikan posisi dan urutan penggantian tuas transmisi pada mobil matic. Setiap simbol yang harus Anda hafalkan pada tuas transmisi mobil matic meliputi: Berfungsi untuk membuat posisi transmisi mobil matic Anda berada pada maksimal gigi 2.

Berfungsi untuk membuat posisi transmisi mobil matic Anda ada pada posisi gigi 1. Bila pada mobil manual, Anda dapat mengandalkan pedal kopling, maka pada mobil matic Anda harus menggunakan pedal rem. Tombol tersebut merupakan fitur penguncian gigi dan dapat dioperasikan saat tuas berada pada posisi D.

Pada dasarnya, fungsi hold tidak selalu ada pada setiap mobil matic, namun, fungsi ini sangat penting untuk dipahami. Dengan menggunakan hold, Anda dapat mengunci posisi transmisi pada mobil matic, khususnya saat di posisi D.

Fungsi ini juga dapat membantu mobil matic Anda lebih hemat BBM. Itulah beberapa tips atau cara mengendarai mobil matic dengan benar. .

5 Cara Mengemudi Mobil Matic yang Benar untuk Pemula, Tak

Hal yang harus dipahami bagi pemula saat menggunakan mobil matik adalah posisi dan urutan pada tuas transmisi. - Saat berkendara dengan kecepatan normal di dalam kota, dengan jalur yang tidak macet, sebaiknya menggunakan D. - Pada saat jalanan macet atau berhenti di lampu lalu lintas selama kurang lebih 10 sampai 20 detik, sebaiknya tuas transmisi dipindahkan ke posisi netral atau N. - Kamu juga harus membiasakan menginjak pedal rem terlebih dahulu saat ingin memindahkan tuas transmisi ke posisi 'D'. - Apabila kamu berada di daerah penuh dengan tanjakan, maka sebaiknya tuas transmisi dipindah pada pilihan L atau 2. .

Fungsi Huruf Dan Angka Pada Mobil Matic

Pada saat dirasakan mobil melaju terlalu cepat di turunan, maka tangkai persneling tinggal dipindahkan ke angka 2 (sama dengan gigi persneling 2 pada mobil dengan persneling manual). Namun, jika tidak mau repot, bisa juga tuas persneling dipindahkan dari D ke angka 3 atau 2. Pada mobil yang dilengkapi tiptronic, tidak ada angka 3, 2, 1 atau L di dekat tangkai persneling , atau di setir (pada merek tertentu), yang ada hanya tanda plus (+) dan minus (-).

Dengan demikian, pada saat mobil melaju di jalan lurus, menanjak, atau menurun, pengendara tinggal memindahkan tangkai persneling ke posisi manual, atau menekan tuas di setir, untuk mengoperasikan tiptronic. Selain itu, mobil juga tidak dapat didorong ke depan atau ke belakang.

Pada beberapa merek tertentu, persneling otomatik dilengkapi dengan lubang shiftlock , dengan demikian pengendara tinggal masukkan kunci ke dalam lubang shiftlock dan memindahkan tangkai persneling dari huruf P ke huruf N, dan mobil dapat didorong ke depan dan ke belakang. Kekhawatiran yang tertinggal dari masa lalu adalah kalau mogok, mobil dengan persneling otomatik tidak dapat didorong, berbeda dengan mobil dengan persneling manual.

.

Cara Gampang Mengendarai Mobil Matic, Lebih Gampang dari

Tanpa menginjak pedal gas, mobil bisa bergerak lambat saat tuas transmisi matic masuk posisi D atau drive dan R alias reverse atau mundur. Pengemudi sebaiknya menggunakan D saat berkendara dengan kecepatan normal di dalam kota.

Cara ini juga dilakukan saat akan menghidupkan mesin mobil. Dalam posisi D, transmisi juga akan bekerja over drive, yakni mengemudi dengan putaran mesin optimal untuk memaksimalkan tenaga mobil tersebut. Tombol OD seperti menggeser tuas dari posisi 4 ke posisi 3 dalam manual, yang fungsinya untuk membantu kita dalam berakselerasi pada kecepatan tinggi. Pengemudi yang terbiasa menginjak pedal gas secara diurut, maka sistem komputer akan memindahkan gigi pada putaran mesin yang masih rendah. Mengendarai Mobil Matic Bisa Selincah Manual Ini yang tidak banyak diketahui orang, bahwasanya transmisi otomatis bisa diajak berkendara di medan sulit layaknya manual. Dengan demikian, kamu hanya perlu mengendalikan setir, gas, dan rem saja.

.

Tips Mengemudikan Mobil Matik, Cara Mengemudi Mobil Matik

Dalam cara mengemudikan mobil matik bagi pemula ini beberapa pemahaman harus dilakukan, yaitu posisi dan urutan pada tuas transmisi. Sebab pada mobil transmisi otomatis hanya ada pedal gas dan pedal rem.

Tips Mengemudi Mobil Matik Bagi Pemula, Sobat Honda, dalam teknik mengendarai mobil matik kita perlu memahami bahwa pengereman mesin atau engine break pada mobil matik tidak sebaik mobil manual. Jadi bagi pengguna mobil matik jangan heran ketika mobil sudah berhenti karena sudah menginjak pedal rem, tidak lama mobil akan maju perlahan. Sobat Honda, Tips Mengemudikan Mobil Matik. Dari beberapa Driver yang sudah berpengalaman menjelaskan bahwa ketika ingin mengurangi kecepatan jangan memindahkan gigi dari posisi D ke 2 dengan harapan akan terjadi engine break .

Membiasakan Mengemudi Mobil Matik Tips Mengemudikan Mobil Matik Bagi Pemula, Bagi yang terbiasa menggunakan mobil manual, dibutuhkan perhatian khusus terutama dalam hal kewaspadaan mengemudi. Padahal apabila belum terbiasa dengan kondisi ini, akan dapat menimbulkan bahaya maka perlu dibiasakan kondisi kaki saat menggunakan pedal gas dan rem.

Urutan Tuas Transmisi Pada Mobil Otomatis Tips Mengemudikan Mobil Matik Bagi Pemula, Mobil matik yang beredar di Indonesia biasanya memiliki urutan tuas transmisi otomatis dari depan ke belakang yang diawali dari P,R,N,D-3,2 dan L . Biasanya gigi mulai bekerja dari 1 ke gigi 4 atau lebih sesuai karakter jalan.

Posisi L , posisi ini gigi transmisi hanya bekerja pada gigi 1. Kenali Lebih Dalam Mobil Matic Tips Mengemudi Mobil Matik Bagi Pemula, Bagi pemula yang mengemudikan mobil matik , harus membiasakan menginjak pedal rem terlebih dahulu saat ingin memindahkan tuas transmisi ke posisi D . Tips Mengemudikan Mobil Matik Bagi Pemula, Jadi sebelum menggunakan mobil transmisi otomatis, sebaiknya memahami simbol-simbol pada transmisi supaya tidak terjadi kecelakaan saat dijalan, pelajari dahulu sampai benar-benar lancar dan pahami sebatas mana kemampuan mengontrol kendaraan, kuasai cara mengemudi mobil matik dalam kondisi mendahului dan menanjak.

Cara Mengemudi Mobil Otomatis, Cara Mengemudikan Mobil Untuk Pemula. .

Tips-tips Mengendarai Mobil Matic (CVT) Honda Jazz RS

Mengendarai mobil manual tentu akan berbeda saat akan mengendarai mobil matic. Memperhatikan Posisi Rem dan Gas Saat belajar mengendarai mobil matic Honda jazz ini, anda harus memperhatikan dimana posisi pedal rem dan gas.

Hal ini agar anda terbiasa dengan posisi tersebut. Posisikan gigi P pada Saat menyalakan Mobil Disini anda pun harus memperhatikan posisi gigi dmana posisi gigi harus di D . Selanjutnya, hal yang harus anda lakukan sesaat sesudah mobil menyala, anda bisa menginjak pedal Rem dengan memilih D yang digunakan untuk maju dan D yang digunakan untuk mundur. Honda Jazz RS Sekian dulu artikel Tips-tips Mengendarai Mobil Matic (CVT) Honda Jazz RS Dan informasi tambahan untuk Anda yang sedang membutuhkan mobil Honda Jazz RS baru atau Mobil Honda tipe lainnya, kami melayani pembelian mobil honda se-jabodetabek , silahkan hubungin nomer sales di bawah ini : .

Cara Menggunakan Pedal Shift Honda Jazz RS

Kegunaannya untuk memudahkan pengemudi dalam hal ini pembalap untuk melakukan akselerasi (menaikkan gigi) dan deselerasi (menurunkan gigi) melalui sebuah kontrol di belakang setir yang dinamakan paddle shift. Seperti halnya sistem tiptronic , paddle shift membuat pengendaraan mobil dengan transmisi otomatis seperti layaknya mobil bertransmisi manual.

Paddle shift ada dua model yang dikenal para pengguna otomotif. Sebagai Contoh pada mobil transmisi otomatis Honda Jazz RS, fitur paddle shift dapat diaktifkan dengan cara menekan tuas ( paddle ) saat mobil sedang berada di posisi transmisi D atau S.

Ketika diaktifkan pada posisi D, p addle shift akan berfungsi secara semi manual, dimana transmisi akan berubah otomatis saat mesin mendeteksi waktu pergantian gigi. Jika digunakan fitur paddle shift ini bisa memberikan banyak keuntungan untuk mobil transmisi otomatis.

.

Cara Mengemudikan Mobil Matic yang Benar untuk Pemula

Oleh sebab itu, sangat penting untuk mempelajari beberapa cara mengemudi mobil matic berikut ini. Dan jika kita akan menggeser tuas dari P ke R dan N ke D atau sebaliknya, ada nya rem dalam penggeseran tuas salah satunya untuk menghindari kerusakan mesin. Didalam mobil matic ada yang namanya Tombol OD atau menggeser tuas ke posisi 3 fungsinya untuk membantu kita dalam berakselerasi dalam menggunakan gigi 3.

Jika tombol OD/OFF menyala itu tandanya perpindahan dalam percepatan dibatasi hanya pada gigi 3. Untuk menggunakan mode pengoperasian manual maka pilihlah metode Pengoperasian M (Manual), jika ingin mengendarai kendaraan mobil matic seperti mobil manual.

Hanya dengan cara menggeser tuas ke posisi M (Manual) atau juga bisa saat mobil dalam keadaan berhenti atau dalam keadaan berjalan dengan kecepatan yang tidak menentu, kemudian menggeser tuas (+) untuk menambah gigi dan tuas (-) untuk mengurangi gigi. Dan juga sebaliknya , hal ini dilakukan agar dalam perpindahan gigi tidak terjadi secara otomatis. Dalam mobil matic PRN D-3 2 1 / L, jika ingin memindahkan gigi 2 menjadi gigi 3 bisa juga dengan menggeser tuas dari 2 ke 3 dan jika ingin menambah gigi menjadi gigi 4 maka hanya menggeser tuas dari 3 ke D.

Harus lebih hati hati dalam mengendarai kendaraan terlebih jika kita ingin mengurangi gigi maka konsentrasi dengan gas mobil yang sedang digunakan. Maka anda bisa mempelajari seperti yang ada di bawah ini : Di awal untuk melakukan perpindahan dari transmisi D ke D3, D2, atau D1 maka anda tidak usah menekan rem dengan penuh, maka anda bisa menekan pada tombol switch pada tongkat persneling maka selanjutnya anda pindahkan. Apabila pengemudi sedang berada di daerah yang tanjakan nya tinggi seperti di daerah pedesaan atau pegunungan, hal ini tidak cukup jika hanya menggunakan mode D tetapi harus menggunakan transmisi D2 agar bisa digunakan untuk melalui tanjakan tersebut dengan mudah. Di dekat kota Jakarta misalnya daerah puncak yang tanjakan nya juga cukup curam maka bisa menggunakan tuas transmisi pada posisi L. Transmisi pada posisi L juga bisa digunakan saat mobil berada di pertengahan tanjakan dan mengalami kemacetan. Setelah menjelaskan bagaimana cara mengendarai mobil matic jika sedang berada di jalan tanjakan maka sekarang sebaliknya anda juga tahu bagaimana cara mengemudikan mobil matic yang sedang berada di jalan yang menurun : .