Ukuran Spuyer Karburator Kijang 7k. Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran spuyer karbu Kijang 7K. Kenapa banyak users Kijang 7K yang mencari ukuran spuyer atau PJ dan MJ? Ukuran Spuyer Karbu Kijang 7KSource: tokopedia.comDilansir dari forum.detik.com, disebutkan bahwa ukuran spuyer karbu Kijang 7K adalah sebesar 110/170 untuk ukuran standarnya.
Merasa tidak puas dan ingin lebih irit, user Kijang 7K tersebut pun melakukan modifikasi lebih esktrim pada spuyer karbunya dengan menggunakan spuyer berukuran 90/150. Namun untuk ukuran 90/150, ukuran tersebut terbilang sangat kecil sehingga membuat Kijang 7K enggan menyala atau susah untuk dihidupkan. .
Yang Punya Mesin 7k ato 5k masuk sini
Originally Posted by camel_light Originally Posted byitu sudah ukuran standar nya... :-)- - - - - - - - - -mbah karbu,mau update soal ukuran karbu. sekarang karbu 5k saya sudah dinaikan spuyer nya menjadi low: 105 high: 153. ternyata itu adalah ukuran standar nya kijang 5k.
nanti dipakai jalan dulu dan dilihat warna busi nya. kalau sudah merah bata/kopi susu berarti sudah pas. untuk sementara, tarikan dan nafas nya lebih enteng .
Memburu penghemat bahan bakar
cahndasemgt Registered MemberJoin Date: Oct 2009 Send PM Posts: 16Quote: kristanti Originally Posted bybetul spt yg dikatakan pakde hari..........pakde pengalaman jg ya? mungkin saja satu waktu nanti pakde hari bisa aplikasi jenis mesin tsb dgn hcs.... siapa yg tau? maju terus pakde hari. salam hemat, kang a toz n pakde hari, hehehe....nih mobil antiq jgbetul spt yg dikatakan pakde hari..........pakde pengalaman jg ya? lagi an yang mampu beli mungkin hanya beberapa orang saja.coba deh anda yang sudah punya mobilnya di di oprek sendiri pasang HCS,ntar kalo berhasil baru diposting disini biar kita semua kebagian ILMUNYA he he he...SALAM HEMAT...
.
Yang Punya Mesin 7k ato 5k masuk sini
Originally Posted by camel_light Originally Posted byboleh tahu, pas di-cek warna elektroda dan center businya gimana pak jo? soalnya dalam kondisi mesin yang sehat, karbu bersih, pengapian bagus. warna dari busi bisa jadi salah satu pedoman ukuran yang pas untuk mobil kita itu berapa.
dan bener spt mbah karbu bilang, belum tentu dg ukuran standar spt di buku itu sesuai dengan kebutuhan mesin. kecuali sih saat mesin gres dari pabrik kali ya...btw, warna busi yang ideal adalah merah bata atau kecoklatan.
.
Ukuran Barel, Venturi dan Main Jet antara Primer dan Sekunder
Diamater lubang barel antara primer dan sekunder tidak sama, diameter lubang barel primer lebih kecil dibandingkan dengan yang sekunder. Untuk main jet pun juga sama , lubang primery main jet juga lebih kecil dari secondary main jet.
Itu sebabnya kenapa barel, venturi dan main jet sekunder lebih besar dari pada yang primer. Karburator pada mobil pada umumnya memiliki dua buah barel dimana masing-masing barel memiliki venturi dan main jet sendiri-sendiri.
Barel, venturi dan main jet tersebut dibedakan menjadi primer dan sekunder, kemudian apa yang membedakan antara barel venturi dan main jet primer dan sekunder? .
Menerima Konsultasi soal karburator - Page 28
Quote:Original Posted By bowox09►siang Mbah mau nanya, mobil saya espass 97 1300. keluhan awal bensin boros (sebelumnya pernah bersihin karbu di bengkel karena kotor) setelah itu kalau jalan kr 60 km/jam biasanya rpm di 3000an ini jarum rpm ngaco bisa sampai 6-7 ribuan. kalau dingin / awal stater bunyi jeduk. pertanyaan:1.
apa karbu saya banji\r ya (indikasi bunyi jeduk saat start kata temen saya demikian)2. bagaimana cara stel (angin dan bensin) yang benar dan tanda2nya bagaimana kalau sudah pas campurannya.itu dulu mbah pertanyaan saya( benernya masih banyak yg mau ditanyakan)terima kasih .
√ Perbedaan Mesin Kijang 3K, 4K, 5K dan 7K dan Sejarahnya -
Toyota Kijang memang sudah meregenerasi, namun kita masih dengan mudah menemukan Toyota Kijang produksi tahun 80-an dan 90-an. Mesin Seri 7Kmesin kijang seri 7kGenerasi selanjutnya adalah mesin seri 7K yang mulai diluncurkan pada tahun 1983, mesin seri 7K ini memiliki kapasitas mesin 1.8 L.
Mesin seri 7K ini sudah dipakai pada Kijang Generasi ke-3 untuk yang 1.8L (1996 – 1997). Perbedaan mendasi dari mesin kijang seri 3K, 4K, 5K dan 7K adalah terkait kapasitas mesin, semakin muda kapasitas mesinnya semakin besar.
Berikut adalah perbedaan mesin kijang 3K, 4K, 5K dan 7K. Toyota Kijang Generasi ke 2 dan ke 3 (Kijang Super) Toyota Kijang Generasi 4 (Kijang Grand Extra). .
#karbukijang Instagram posts
Pada sharing kali ini saya akan membahas macam karbu kijang. Pandangan orang awam karbu kijang mungkin sekilas terlihat sama, namun sejauh yg saya temukan serta dari sumber manual book toyota K series,, ternyata karbu kijang ada 3 macam.
Gambar tengah terlihat desain karbu seperti sebelumnya namun ada penambahan vaccum secondary throttle. asiknya lg karbu mesin 7K ini bisa langsung dipasang di seri dibawah 7K, tanpa ubahan banyak malah bisa dibilang plug n play.
kelebihannya pasang karbu 7K ini tenaga pasti lebih besar, nafas lebih panjang, tentunya dengan spuyer main jet disesuaikan yaa semisal DX pasang karbu 7k spuyer MJ jd 110/145! .