Spesifikasi Mesin Toyota 14b

Joshua Birman
Follow
Lazada Otomotif Offer
Spesifikasi Mesin Toyota 14b. Mesin Toyota B

Spesifikasi Mesin Toyota 14b. Keluarga Mesin Toyota B adalah seri mesin diesel 4 segaris milik Toyota. Toyota memproduksi 5 generasi mesin B.

Mereka menggunakan beberapa huruf tambahan yang menyatakan penyempurnaan teknis untuk tiap mesin-nya:- Nomor 1 didepan angka menunjukkan mesin menggunakan injeksi, injeksi langsung maupun tidak langsung. - Huruf T menunjukkan mesin diberi turbocharger- Huruf E menunjukkan mesin dikendalikan oleh engine control unit (ECU)Contoh, 15B-FTE adalah generasi kelima mesin B dengan 16 katup, turbocharger, dan memiliki ECU.

Aplikasi15B-F memiliki volume silinder 4.1 L (4104 cc), 16 valve OHV (seperti 15B-FTE tapi tanpa turbo dan intercooler). 15B-FT memiliki volume silinder 4.1 L (4104 cc) 16 valve OHV injeksi, turbo intercooler.

.

Konsumsi BBM Mesin 14B Dianggap Paling Irit, Apakah Ada Pilihan

Spesifikasi Mesin Toyota 14b. Konsumsi BBM Mesin 14B Dianggap Paling Irit, Apakah Ada Pilihan

Yang paling favorit adalah mesin diesel 14B, karena sama dengan mesin asli yang digunakan pada Toyota Land Cruiser BJ40. Namun, para pemilik Toyota Land Cruiser BJ40 sendiri juga banyak yang melakukan engine swap dengan mesin diesel lain, dengan alasan yang hampir sama yaitu:Performanya sudah loyo. 15B-T, Mesin Diesel 6 Silinder Inline Dari Toyota Mega Cruiser Dengan Kapasitas 4.104 cc dan Sudah Dilengkapi Turbo.

1HD-T, Mesin Diesel 6 Silinder Inline Dari Toyota Land Cruiser VX80/VXR Dengan Kapasitas 4.200 cc dan Sudah Dilengkapi Turbo. 1HD Mesin Diesel 6 Silinder Inline Dari Toyota Land Cruiser VX80/VXR Versi Standar Dengan Kapasitas 4.200 cc.

.

Tabel torsi baut mesin 14B Toyota Dyna Rino 115ps

Spesifikasi Mesin Toyota 14b. Tabel torsi baut mesin 14B Toyota Dyna Rino 115ps

Dari beberapa penelusuran yang ombro lakukan terkait Toyota Dyna, ombro menemukan bahwa Toyota Dyna ini memiliki banyak variasi mesin dengan kode yang berbeda. Mesin 14B digunakan pada Toyota Dyna Rino yang diproduksi sampai tahun 2002, sedangkan mesin W04D digunakan hingga kini pada Toyota Dyna terbaru. Dan untuk artikel kali ini, ombro akan kembali berbagi informasi terkait tabel torsi baut mesin 14B untuk Toyota Dyna Rino 115ps. Simak tabel ukuran dan torsi baut mesin 14B Toyota Dyna dibawah ini. Demikianlah artikel tentang tabel torsi baut mesin 14B Toyota Dyna Rino yang bisa ombro sampaikan, semoga bisa bermanfaat untuk pembaca sekalian. .

Mengenal Toyota Dyna Rino, Armada Bongsor Pos Indonesia

Spesifikasi Mesin Toyota 14b. Mengenal Toyota Dyna Rino, Armada Bongsor Pos Indonesia

Mobil besar yang digunakan Pos Indonesia salah satunya adalah Toyota Dyna Rino. Pilihan tersebut adalah Dyna dengan 6 dan 4 ban bertenaga 113 dk/ 115 ps sesuai emblem yang tertera diatas headlamp depan mobil. Generasi ini juga dikenal dengan sebutan Dyna Rino 115 PS, mobil tersebut juga pernah menjadi armada Pos Indonesia untuk memenuhi pengiriman paket atau dokumen ke luar kota atau pulau, nih.

Armada baru Pos Indonesia pengganti Toyota Dyna RinoNah, buat Sobat Kabaroto yang pernah kirim paket besar ke luar pulau atau kota, zaman dahulu paket kamu sudah pasti diantar oleh mobil jenis ini. Sayangnya, karena faktor usia, Dyna Rino ini sudah istirahat dan terbengkalai digantikan armada yang lebih baru. .

Mesin Diesel Legendaris, Durabilitas & Performa Jadi Acuan

Spesifikasi Mesin Toyota 14b. Mesin Diesel Legendaris, Durabilitas & Performa Jadi Acuan

KLX Mesin Diesel Legendaris, Durabilitas & Performa Jadi AcuanKLX Mesin Diesel Legendaris, Durabilitas & Performa Jadi AcuanKLX Mesin Diesel Legendaris, Durabilitas & Performa Jadi AcuanSeiring perkembangan zaman, mesin diesel mulai merambah ke mobil kecil seperti truk engkel, minibus dan jip. Sebut saja Toyota Hi-Ace, Mitsubishi L300 atau Chevrolet Luv, Jeep CJ-7 atau Daihatsu Taft yang sudah wara-wiri di Indonesia sejak '80-an.Dari beberapa mobil yang memakai mesin diesel tadi, beberapa di antaranya tak lekang termakan zaman. Mesin 2.300 cc berkode C223 ini memang bisa diandalkan untuk niaga maupun pemakaian harian.Isuzu bukan kali pertama hadir di Tanah Air lewat varian Panther. Sejak 1978, Isuzu merajai jalanan di Indonesia dengan mesin C190 yang kemudian dilanjut dengan varian Luv KBD-21 yang memiliki desain bodi lebih kotak-kotak.Barulah pada 1992, Isuzu hadir dengan varian Panther yang mengusung mesin C223.

“Pakai sejak baru keluar showroom, sampai sekarang sudah 15 tahunan diandalkan untuk wara-wiri,” papar Willy Dreskandar, juragan franchise bengkel motor F16 Motor di bilangan Cileduk, Tangerang.Kalau mau flashback ke era '80-an, ada beberapa tipe mesin Toyota diesel yang lebih dulu kondang ketimbang 2L. .

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak
Kontak