Proses Pembuatan Velg Mobil

Proses Pembuatan Velg Mobil. Agar tidak salah dalam memilih velg, selain mengenali spesifikasi pada setiap komponen velg ada baiknya untuk mengetahui material dan juga proses pembuatan velg mobil. HSR WRC 1075 HSR WRC 1075 HSR WRC 1075Material pembuatan Velg MobilVelg BajaMeskipun terbuat dari material baja yang merupakan perpaduan dari besi dan karbon, velg jenis ini di Indonesia lebih dikenal dengan sebutkan velg kaleng.

Proses pembuatan velg dilakukan dengan cara melelehkan material velg yang kemudian dituangkan kedalam cetakan (Mold). Saat ini, velg alumunium dengan proses casting menjadi pilihan utama setiap produsen velg, termasuk prdusen velg OEM, ataupun Aftermarket.

Bagi kamu yang memutuskan untuk mengganti velg mobil standar dengan velg racing atau velg variasi, tidak perlu ragu menggunakan velg HSR Wheel. .

Macam-macam proses pembuatan velg mobil

Bagaimana ketiga proses pembuatan velg tersebut, simak informasinya dibawah berikut ini.Velg mobil jenis casting adalah velg mobil yang teknik pembuatannya menggunakan teknik mencetak. Proses terakhir adalah memberikan sentuhan cat warna sesuai dengan kebutuhan produksi.Casting merupakan teknik pembuatan velg mobil yang paling umum digunakan dalam membuat velg.

Namun, velg casting ini umumnya memiliki bobot yang lebih berat dibanding velg yang dibuat dengan teknik lainnya, selain itu kualitas cetakan dan desainnya pun juga lebih terbatas.Untuk lebih jelasnya, simak video pembuatan velg mobil dengan proses Casting dibawah ini :Velg mobil jenis Flow Forming adalah velg mobil yang proses pembuatannya diawali dengan teknik casting (mencetak) dan dilanjutkan dengan membentuk bagian lebar velg dengan proses flow forming.Pada tahap awal, desain velg dibentuk dengan teknik casting untuk mendapatkan desain muka velg yang di tentukan. Selain itu velg yang dibuat dengan proses flow forming ini juga lebih ringan dan memiliki offset velg yang lebih variatif.Untuk lebih jelasnya, simak video pembuatan velg mobil dengan proses Flow Forming dibawah ini :Velg mobil jenis Forging adalah velg mobil yang dibuat dengan teknik press yang digabung dengan teknik Flow Forming.

Teknik forging ini tidak menggunakan casting (melelehkan material velg), sehingga velg yang dibentuk memiliki material yang lebih padat, rapat, sangat kuat dan lebih ringan.Dengan teknik forging ini, velg dibentuk dengan menggunakan bahan material khusus velg yang berbentuk silinder padat. .

Inilah Material Velg Mobil dan Proses Pembuatannya

Material yang Digunakan Dalam Pembuatan Velg MobilNah ada beberapa material velg mobil yang biasanya digunakan dalam pembuatan velg. Velg BajaPada dasarnya, velg berbahan material baja ini terdiri dari perpaduan besi dan juga karbon.

Velg AluminiumVelg Aluminium merupakan velg yang terdiri dari perpaduan antara material aluminium, magnesium, dan juga nickel. Proses Pembuatan Velg MobilNah selain material pembuatannya, kamu juga perlu untuk mengetahui bagaimana proses pembuatan velg mobil.

Dalam hal ini, proses pembuatannya hanya dengan cara melelehkan material velg yang dituangkan ke dalam cetakan (Mold). .

Mengenal Beragam Jenis Velg Mobil Berdasar Proses Pembuatan

Velg mobil terbagi 3 jenis yaitu velg casting, velg flow forming dan velg forged. Community Manager HSR Wheel, Aldhy Rais mengatakan, berdasarkan cara pembuatan, pada dasarnya velg mobil terbagi jadi tiga jenis yaitu velg casting, velg flow forming dan velg forged. Pembuatan velg casting ialah dengan melelehkan material velg menjadi cairan, kemudian material tersebut dituang ke cetakan yang sudah dibentuk," kata Aldhy dalam keterangan pers kepada Republika.co.id pada Senin (8/3). Selanjutnya, velg flow forming ialah proses pembuatan velg yang jadi salah satu pengembangan dari jenis casting. Menurut dia, velg forged biasanya menggunakan bahan baku alumunium karena kuat dan ringan sehingga cocok untuk bahan pembuatan velg. .

Mengenal 3 Proses Pembuatan Pelek Mobil dan Kelebihannya

Cara membuat pelek sendiri terdiri dari tiga macam, yaitu pelek casting, pelek flow forming, dan pelek forged. Cara pembuatan pelek jenis ini dibagi jadi dua, yaitu gravity casting dan low pressure casting. Pembuatan pelek casting ialah dengan melelehkan material pelek menjadi cairan.

"Casting merupakan metode pembuatan pelek paling umum. Teknik ini bisa dilakukan sekaligus untuk banyak pelek," buka Aldhy Rais, Community Manager HSR Wheel.

.

Beginilah Proses Pembuatan Velg Mobil dari Awal Hingga Akhir

Rabu, 22 Maret 2017 14:00Editor : Nurrohman Sidiq | Reporter : Nicko NovantoOtosia.com - Velg mobil sudah di produksi dengan skala yang benar-benar besar. Hilangkan rasa penasaran Anda, karena Anda akan melihat proses-proses pembuatan roda dari awal hingga akhir. Menurut kabar yang dikutip dari musclecarszone.com, tahap awal pembuatan roda dimulai dari besi berbentuk lingkaran, lalu diproses melalui mesin-mesin modern. Pada video yang di upload oleh Chrish dengan user youtube DtRockStar1 berikut, menunjukan bagaimana mesin besar memproduksi velg dengan cara yang cepat.

Apabila anda punya komentar atau opini pribadi, silahkan komentar dibawah dan berikan opini anda tentang pembuatan roda itu. .

Mengenal Material untuk Cara Pembuatan Velg HSR

Nah, brand lokal Velg HSR membagikan tips tentang cara membedakan material pembuatan velg. “Cara pembuatan velg mobil terbagi dalam tiga jenis, yaitu velg casting, velg flow forming, dan velg forged,” kata Aldhy Rais selaku Community Manager HSR Wheel dalam keterangan resmi beberapa waktu lalu.

Pembuatan velg casting adalah dengan melelehkan material velg menjadi cairan. Baca juga: Merek Lokal HSR Wheel Tawarkan Velg untuk Modifikasi Bergaya JDMFlow formedPengertian flow forming adalah proses pembuatan velg. Velg flow forming dibuat melalui beberapa tahap, dimulai melalui proses cetak kemudian ditekan dengan roller dan ditarik menggunakan mesin sehingga menjadi sebuah velg.

.

Proses Dibalik Layar Bagaimana Sebuah Velg Karbon Dibuat

Kali ini kami membeberkan beberapa proses pembuatan velg berbahan carbon fibre, dengan teknik one piece yang cukup inovatif. Semua proses pembuatan ini dilakukan oleh Carbon Revolution (CR) sebuah brand Australia yang memasok velg karbon untuk mobil Ferrari. Sebelumnya pihak Ford menggunakan velg CR untuk Mustang Shelby GT350R.

Robot dan komputer bekerja memastikan ukuran velg sesuai dengan spesifikasi yang dibutuhkan yakni 4.2 mm x 5,5 mm x 8,1 mm dan dites melalui mesin presisi. Velg Carbon Revolution hanya 7,2 kg, dan itu cukup membantu supercar melaju dengan kecepatan tinggi, dan rasio kecepatan terbantu dengan bahan velg yang ringan.

.