
Posisi Top Suzuki Spin. Untuk Suzuki Spin 125 caranya mudah, cari aja garis di kipas dan titik di mesin ( lihat gambar diatas ) itu TOPnya Suzuki Spin. Kalau menurut buku panduan, untuk ukuran klep ideal ( lihat gambar diatas ini ) so dengan begitu, PB ambil tengah-tengah saja. Untuk Hisapnya disetting di kerenggangan 0,07mm dan untuk Buang PB setting di angka 0,12mm karena yang tengah-tengah itu nikmat 😆Ternyata tool set milik Honda yang ber-merk Tekiro milik PB sempat beberapa kali PB ulas itu, ternyata bisa juga di gunakan untuk Suzuki 😉 padahal kan special untuk Honda kalau dalam kemasannya 😆 . Itulah secuil tips dari PB, karena videonya gagal tayang. So semoga tetap bisa menginformasi, Thanks 😉Follow PotretBikers On :Instagram : potretbikersFansPage : PotretBikersFaceBook : Gesang Potret BikersE-mail :[email protected] : 081 290 2727 00BBM : D66D69DA .
Gambar Dan Posisi Top Suzuki Spin » KabarMotor.com
Inilah beberapa artikel tentang gambar dan posisi top suzuki spin dan ulasan menarik lainnya seputar dunia otomotif, termasuk yang berkaitan dengan gambar dan posisi top suzuki spin. Silahkan klik pada judul artikel di bawah ini untuk membaca penjelasan lengkap seputar gambar dan posisi top suzuki spin yang Anda butuhkan. Semoga bermanfaat! .
Bikin Cover Kipas Suzuki Spin Mudah Cari Top

Coverkipas Suzuki Spin 125 atau tepatnya bagian baut tengah pengikat kipas, tertutup rapat dengan kisi-kisi pelastik. “Beberapa baut cover penutup kipas harus di buka terlebih dahulu, baru kipas bisa diputar dengan kunci. Bagian tengah cover plastik ada lubang yang agak besar sejajar dengan buat pengunci kipas,” jelas Aris dari bengkel BJ Speed.
Biar proses mencari tanda top di Spin 125 bisa lebih praktis, bagian tengah cover yang menutupi baut pengikat kipas bisa dibuka. Tinggal potong aja bagian cover plastik ini dengan bantuan tang potong,” lanjut Aris yang buka bengkel di bilangan di kawasan Krukut, Limo, Cinere. .
Jadi Ngacir Rubah Roller Vario 125/150 LED Pakai Suzuki Spin

ARIPITSTOP.COM – Halo kang bro, lagi akan saya bahas tips untuk motor matic, kali ini saya berbagi pengalaman ketika memasang roller Suzuki Spin di motor Vario 150 LED. Apabila RPM mesin rendah, maka diameter pully depan lebih kecil dari diameter pully belakang (perbandingan gigi besar). Inilah fungsi dari roller, Roller menggunakan gaya sentrifugal untuk mengatur diameter pully depan.
Part yang berbentuk bulat ini akan mempengaruhi diameter pully depan terhadap RPM mesin, sementara pully belakang menggunakan bantuan pegas per CVT yang akan merespon perubahan diameter pada pully deppan (saat diameter pully depan membesar otomatis diameter pully belakang terdorong mengecil). Yap, sebelum merubah bagian Roller kita harus tahu dulu berapa bobot roller standar di motor kita, misalnya yang saya rubah kali ini adalah Vario 150, jangan salah ya… bobot roller Vario 125 Techno lampu bohlam itu 18g, Vario 125 LED K35 bobotnya 15g, lalu Vario 150 LED K36 bobot rollernya 15,5g. .
Mencari Posisi Top Di Matik, Tandanya di Balik Kipas Mesin

Kris J. Mencari Posisi Top Di Matik , Tandanya di Balik Kipas Mesin Tanda bisa dilihat hanya membuka cover kipas mesinMencaritop (T) atau tanda di mana kepala piston ada di puncak (Titik Mati Atas = TMA) dan kedua pelaktuk klep dalam keadaan bebas.
Rada repot kalau mau cari tanda (T) di mesin matik. Kris J.
Mencari Posisi Top Di Matik, Tandanya di Balik Kipas MesinBusi ikut dilepas biar putaran enteng“Di matik memang tidak ada lubang intip tanda (T) seperti di bebek atau sport. Kita pun mesti cerdas melihatnya,” wanti Hendra Wijaya, mekanik Em-Tech yang juga biasa bongkar mesin matik.
Tapi, tanda top di magnet matik mesti sejajar dengan tanda panah atau segitiga yang umumnya tertera pada crankcase. .
Membandingkan Honda Beat ISS dengan Suzuki Spin seperti

Istri ingin motor matik Honda dengan bodi yang ringan, maka pilihan jatuh pada motor Honda Beat. Suspensi terasa tidak berbeda dari Suzuki Spin, namun dengan jok yang empuk membuat mengendarai terasa lebih empuk daripada Suzuki Spin. Mesin Honda Beat memang lebih bergetar, yang bisa membuat setang bergetar kuat saat stasioner, namun saat jalan getaran mesin tidak terlalu terasa.
Jadi seharusnya motor Honda Beat ISS tidak pantas lolos uji emisi Euro 3. Bila mesin Suzuki Spin kw 1, maka mesin Honda Beat ISS kw 2 atau lebih rendah.
.
Cara Melepas dan Memasang Rantai Keteng ...
MESIN SEPEDA MOTORPada umumnya mesin sepeda motor 4tak menggunakan rantai keteng untuk menghubungkan putaran poros engkol / kruck as pada bak mesin dengan noken as pada kop silinder / deksel,tapi ada juga yang menggunakan push rod,seperti pada motor honda CG.Maka pemasangan rantai keteng ini harus benar-benar diperhatikan,pada postingan kali ini saya akan menjelaskan sedikit cara melepas dan memasang kembali rantai keteng. MELEPASlangkah pertama untuk melepas rantai keteng adalah mesin harus ditopkan terlebih dahulu,bagaimana caranya ? gampang mas bro,tinggal putar maghnit kekiri sebanyak dua putaran,untuk memudahkan anda melihat tanda top yang harus anda buka :1.buka tutup tanda top pada bak maghnit, tulisan "T"pada maghnit harus lurus dengan garis/coakan pada bak maghnit. Pemasangan rantai keteng yang tidak pas pada topnya menyebabkan mesin susah dihidupkan,kalaupun bisa hidup,motor akan mrepet/mrebet alias tidak normal.
parahnya lagi klep bisa bengkok.kalau ini terjadi anda harus merelakan uang untuk beli klep baru dan membayar ongkos bengkel.makanya pada proses pemasangan rantai keteng ini harus benar-benar diperhatikan.jangan asal-asalan,ok kawan. .
Masih Ingat Suzuki Spin 125? Harga Sekennya Cuma Rp 2 Jutaan

Otoseken.id - Suzuki Spin 125 kali pertama mengasapal di jalanan Indonesia pada 2006, kemudian tidak lanjut diproduksi oleh PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) pada 2011, selanjutnya diteruskan Suzuki Nex. "Pernah jual akhir 2018 lalu Suzuki Spin 125 merah-putih tahun 2007 di harga Rp 2,2 jutaan," timpal pegawai Istana Makmur Motor, Ciledug, Tangerang Selatan yang dijaimin bakal langsung nengok dipanggil Bang Udin itu.
Baca Juga : Harga Suzuki Satria Bekas, Diincar Karena Dianggap Layak BeliKalau di situs jual beli online, rata-rata postingan banyak yang pasang banderol di atas Rp 3,5 jutaan untuk Suzuki Spin 125 tahun 2006-2017, malah ada yang pede patok harga di atas Rp 7 jutaan untuk produksi 2008-2009. Meski harga sekennya sudah sangat terjangkau, tentu untuk bisa mendapatkan unit seken motor matik Suzuki yang diklaim memiliki perbandingan kompresi 9,6:1 itu bukan perkara gampang.
Lain sola kalau yang cari unigt seken matik Suzuki itu pedagang spesialis merestorasi motor seken untuk kemudian dijual kembali dengan harga jauh lebih tinggi di atas harga pasaran. .
Tenang, Ini Cara Mengatasi Motor Tidak Bisa Hidup

Bagaimana cara mengatasi motor tidak bisa hidup walaupun sudah distarter berkali-kali, bahkan dengan kick starter? Ada beberapa cara alternatif yang cukup efektif untuk mengatasi motor yang sulit dihidupkan. Mungkin Ini PenyebabnyaPenyebab dan Cara Mengatasi Motor Tidak Bisa HidupAda penyebab ada solusi, motor yang tak mau hidup bisa disebabkan oleh beberapa masalah pada komponennya.
Baca Juga : Jangan Panik, Ini Penyebab Motor Mati Seperti Kehabisan BensinAda dua cara mengatasinya, yang pertama adalah menggunakan kick starter sampai 450 RPM. Cara mengatasi motor tidak bisa hidup karena masalah busi adalah memeriksa kondisi fisiknya.
.
Daftar Harga Sparepart Suzuki Spin 125

Daftar Harga Suku Cadang Motor Suzuki Spin 125 Orisinil Suzuki Genuine Part (SGP), Onderdil Imitasi,KW Super dan Aksesoris ModifikasiKatalog spare part & accessories Suzuki Spin 125Harga Aki kering/ Spin Matic Suzuki/ MOTOBATT MTZ5S/ accu gel motor AB : Rp165.000Harga As Pully Spin 125 : Rp85.000Harga As Pully Spin 125 Asli Sgp : Rp165.000Harga AS RODA BELAKANG NEW SPIN 125 ASLI SGP : Rp165.000Harga As Roda Belakang Suzuki Spin Orisinil : Rp215.000Harga As Standar 2 Spin Orisinil Suzuki : Rp35.000Harga Batok Belakang Spin Original : Rp35.000Harga Batok Depan Spin Original : Rp125.000Harga Blok Seher & Piston Ring Set Spin 125 Asli : Rp435.000Harga Blok Seher Suzuki Spin Ori : Rp250.000Harga Bordess Suzuki Spin Silver Sga : Rp190.000Harga Bos Rumah Roller Spin Asli : Rp60.000Harga Bosh Rumah Roller Spin 125 Asli Sgp : Rp70.000Harga Bosh Rumah Roller Spin 125 Asli Sgp : Rp70.000Harga Cdi Motor Spin Asli Suzuki : Rp300.000Harga CDI Suzuki Spin 125 Orisinil SGP : Rp340.000Harga Cylinder Blok Piston Kit +Ring Piston + Piston Suzuki Spin 125 Ori Sgp : Rp400.000Harga Emblem S Suzuki Spin 125 Ori Suzuki : Rp30.000Harga Filter Oli Motor Suzuki Spin Original Suzuki Sgp : Rp15.000Harga Filter Saringan Oli Suzuki Spin Original : Rp14.000Harga Fuli Panjang spin Asli : Rp165.000Harga Fuli/sleding spin Asli : Rp180.000Harga Gear/ Gigi Rantai Keteng Kamrat Suzuki Spin 125 Ori Sgp : Rp40.000Harga Gigi Pinion Sujuki Spin : Rp75.000Harga Head Cylinder / Blok Head Suzuki Spin Orisinil Sgp : Rp335.000Harga Kabel Body Suzuki Spin Orisinil Sgp: Rp275.000Harga Kabel Body/wire Harness Assy Spin 125 Asli Sgp : Rp290.000Harga KABEL CUK SUZUKI SPIN : Rp35.000Harga Kabel Gas Suzuki Spin (Asli Sgp) : Rp147.000Harga Kampas Ganda Skywave/spin Asli : Rp270.000Harga Kampas Ganda Spin/skywave Sgp : Rp150.000Harga Karburator Suzuki Spin Original : Rp685.000Harga Karet Gantungan Knalpot Suzuki Spin Ori Sgp : Rp20.000Harga Karet Head Suzuki Spin Original : Rp55.000Harga Karet Vacum Karburator Spin : Rp35.000Harga Karet Vakum Suzuki Skywave/Spin SGP : Rp35.000Harga Kipas Magnet Spin/skywave/skydrive : Rp60.000Harga Kiprok Suzuki Spin Original : Rp100.000Harga Komstir Cones Mangkok Stir Spin 125 Tokaido: Rp35.000Harga Komstir Cones Mangkok Stir Spin CRP : Rp41.000Harga Kran Bensin Spin : Rp35.000Harga Kran Bensin Suzuki Spin Dsk : Rp35.900Harga Lampu Sign Depan/Righting Depan/sein/reting Suzuki Spin 125 Ori Sgp : Rp135.000Harga Lawan Rumah Roller Spin Orisinil Suzuki : Rp95.000Harga Lidah Keteng/ Tensioner Suzuki Spin 125 Ori Sgp : Rp55.000Harga Lidah Tensioner Rantai Kamrat Suzuki Spin : Rp45.000Harga Lower Side Suzuki Spin : Rp140.000Harga Paket Garnish/list/Ring Lampu Depan Dan Belakang SPIN Full Chrome : Rp380.000Harga Paking Packing Perpak Tensioner Suzuki Spin Original : Rp12.000Harga Pelampung Tangki Spin Asli Suzuki B46g : Rp63.000Harga Per Selah / Per Kick Starter Spin Ori Sgp : Rp25.000Harga Per Slah Suzuki Spin : Rp20.000Harga Plat Tahanan Gigi Sentrik Spin ( Sproket Camshaft / Timing ) : Rp50.000 (bekas)Harga Platuk Klep / Sepatu Klep Suzuki Spin / Skywave / SKydrive SGP Part : Rp47.500Harga Poly Ganda Spin Komplit : Rp200.000Harga Pompa Oli Suzuki Spin Orisinil : Rp120.000Harga Rack Karbon Suzuki Spin SGP : Rp60.000Harga Regulator/kiprok Cas Suzuki Spin 125/skydrive Ori Sgp: Rp115.000Harga Reparkit Sujuki Spin 125 : Rp20.000Harga ROLLER CVT SPIN 125/SKYWAVE 125 ASLI SGP : Rp95.000Harga Roller polly CVT Suzuki Spin/Skywave/Skydrive Orisinil SGP Part : Rp85.000Harga ROLLER SUZUKI SPIN 125 : Rp20.000Harga Roller Suzuki Spin Sgp Part : Rp69.000Harga Rumah Roller Spin : Rp110.000Harga Seher Spin Os 0-50 Original Sgp Set : Rp120.000Harga Shock Belakang Suzuki Spin : Rp100.000Harga Shock Breaker Suzuki Spin Hup Up : Rp250.000Harga Skep Karburator / Vakum Komplit Suzuki Spin Thailand : Rp125.000Harga Spackbor Belakang Suzuki Spin Original : Rp185.000Harga Spakbor depan Karbon Suzuki Spin SGA : Rp120.000Harga Spakbor Depan Suzuki Spin Hitam Orisinil SGP : Rp105.000Harga Spedometer Assy Suzuki Spin : Rp160.000Harga Spion Spin 125 Original : Rp120.000Harga Spull assy SUZUKI Spin orisinil : Rp278.000Harga Spull Suzuki Spin Original : Rp185.000Harga Tameng Depan Suzuki Spin 125 Ori Sgp : Rp200.000Harga Tameng Depan Suzuki Spin 125 Original : Rp190.000Harga Tangki Bensin Suzuki Spin : Rp500.000 (bekas)Harga Tromol Belakang Spin New Ori Sgp : Rp320.000Harga Tromol Depan Suzuki Spin 125 Ori Sgp: Rp125.000Harga Tutup Kipas Luar Suzuki Spin 125 Ori Sgp : Rp100.000Harga Van Belt Spin Skydrive Skywave V Belt : Rp19.000Harga Vanbelt Spin/skdrive/skywave Asli: Rp140.000Harga V-belt Suzuki Spin : Rp110.000Katalog Sparepart Motor Suzuki SPIN Non-Original,Imitasi,KW Super, Murah:As Engkol Suzuki Spin 125 : Rp85.000As Shock Depan Suzuki Spin : Rp95.000Busa Jok/ Sadel Suzuki Spin 125 Kualitas Bagus : Rp70.000Carburator Repairkit Suzuki Spin : Rp30.000CARBURETOR ASSY Suzuki SPIN 125 KW SUPER: Rp450.000Dinamo Stater Suzuki Spin : Rp185.000Handle Rem Kiri Suzuki .