Mesin Chevrolet Luv Diesel. Maka dari itu dengan kepemilikan GM terhadap Isuzu, Chevrolet langsung memanfaatkan mesin kecil buatan Isuzu, pun dengan bodynya yang memanfaatkan pengembangan dari sedan Isuzu Florian. Hingga akhirnya Chevrolet LUV sukses terjual ke beberapa negara dengan nama Holden Rodeo untuk pasar Australia, BedFord KB untuk Eropa, Isuzu Faster untuk Jepang dan Thailand dan Chevrolet LUV secara global.
Generasi Pertama Chevrolet Luv di Indonesia 1975 – 1981Berdasarkan literatur yang diunggah Komunitas Chevrolet LUV Indonesia (KCLI), mobil pikap ini hadir pertama kali hadir di tanah air pada tahun 1975. Berbeda dengan pendahulunya yang masih memiliki muka sedan seperti Isuzu Florian, desain body Chevrolet LUV generasi terbaru kini lebih kotak.
Untuk versi dieselnya Chevrolet LUV periode ini hanya hadir dalam 2 trim yakni KBD22 short dan KBD27 long. .
5 Masalah Chevrolet LUV, Cek Sebelum Beli Pick Up Tua Ini
Kali ini Moladin akan menyampaikan masalah – masalah Chevrolet LUV yang sering terjadi. Chevrolet LUV Indonesia (KCLI), sendiri merupakan mobil pikap ini hadir pertama kali hadir di tanah air pada tahun 1975.
Maka tidak heran, selain model pick-up dari pabrikan, Chevrolet LUV banyak diubah menjadi produk karoseri box, double cabin, hingga wagon. Karena kebanyakan Chevrolet LUV digunakan sebagai kendaraan angkutan barang dengan medan yang tidak jarang ekstrim.
Kalau masalah ini dibiarkan, maka mesin Chevrolet LUV bakal sulit distarter. .
Cara tuning performance Chevrolet Luv KBD26 Diesel taun 82
Post by Kuroboy » 06 Feb 2017, 15:23Halo sodara-sodara SM yang saya hormati, knalkan ane Kuroboy, anak bau kencur disini. Ane punya Chevrolet Luv Diesel KBD26 taun 1982 2000 cc, pengen naikkin performa sekaligus efisiensi bahan bakar kayak mobil diesel kekinian. Kira2 apa aja yang harus dilakuin?Dengan spesifikasi mesin standarnya yakni Isuzu C190 2000 dengan tenaga (hp) sekitar 55 hp dan torsi sekitar 115 Nm (spek dari bengkel, sekarang uda ganti seher pake yang 4 ring punya Panther, standarnya 3 ring) gigi 4 speed dimana kecepatan maksimum mobil ini sekitar 80 Km/h dan kapasitas tengki solar sekitar 40 liter kurang, apa masi bisa di tuning lagi mesin standarnya? Kalo perlu engine swap, kira2 mesin yang cocok (bertenaga, irit sama bandel mesinnya) apa?Makasi sebelumnya .
Chevrolet LUV Kotak KB / KBD 21 & 26
Sekitar 1985 Chevrolet kemudian memperbarui mesin dieselnya menjadi mesin diesel C223 2300cc yang sama dengan Isuzu Phanter. Berhubung Chevrolet Trooper bensin pada saat itu sudah memakai suspensi double wishbone, maka Chevrolet LUV 4x4 ini juga memakai suspensi double wishbone juga. Mesin yang tersedia saat itu hanya C223 diesel 2WD.Kelebihan Chevrolet LUV kotak ini adalah sparepart mesin yang masih banyak tersedia dan harganya murah terutama varian mesin diesel. Hal ini disebabkan karena mesin Chevrolet LUV ini mesinnya mirip mirip dengan mesin Isuzu Phanter C223 2300cc. Kelemahannya harus jeli jika ingin membeli mobil ini tertama varian pickup karena kebanyakan selama ini mobil selalu digunakan sebagai kuda beban.Spesifikasi Chevrolet LUV kotak ini adalah sebagai berikut: .
Chevrolet LUV: Dari Sejarah Hingga Solusi Permasalahan Yang
Demikian juga dengan Chevrolet, ada satu seri yang tak lekang oleh jaman yaitu Chevrolet LUV. Chevrolet LUV kotak tersedia dalam dua tipe, yaitu KB 21 (SWB) dan KB 26 (LWB).
Mesin Chevrolet LUV kotak hadir dalam dua model, yaitu bensin G161 1600cc dan diesel C190 2000cc. Fitur Chevrolet LuvDirancang sebagai mobil pekerja, Chevrolet LUV tak memiliki banyak keistimewaan fitur untuk memanjakan pengemudinya.
Permasalahan Pada Chevrolet LUVSama seperti mobil lawas lainnya, Chevrolet LUV harus diberi perawatan ekstra. .
Mesin Diesel Legendaris, Durabilitas & Performa Jadi Acuan
Seiring perkembangan zaman, mesin diesel mulai merambah ke mobil kecil seperti truk engkel, minibus dan jip. Dari beberapa mobil yang memakai mesin diesel tadi, beberapa di antaranya tak lekang termakan zaman.
ISUZU C223 & 4JA1KLX Mesin Diesel Legendaris, Durabilitas & Performa Jadi AcuanMeski lahir belakangan, Isuzu Panther yang muncul pada awal '90-an bisa langsung mengambil hati masyarakat Indonesia. TOYOTA 2L & 13BKLX Mesin Diesel Legendaris, Durabilitas & Performa Jadi AcuanTerbilang sebagai pendatang paling bontot karena baru nongol di akhir '90-an, Toyota Kijang Kapsul juga terbilang sukses dengan varian diesel yang dipersenjatai mesin 2L.
KLX Mesin Diesel Legendaris, Durabilitas & Performa Jadi AcuanKalau mau flashback ke era '80-an, ada beberapa tipe mesin Toyota diesel yang lebih dulu kondang ketimbang 2L. .
Sejarah Chevrolet LUV (Diesel dan Bensin) – AWANSAN
awansan.com – Dear Pembaca Semua, bagi anda generasi 90an pasti masa kecil anda akrab dengan mobil ini, pada medio 1970-1980 memang banyak beredar pickup dengan model bonet seperti ini, seperti Datsun, Toyota dan Chevrolet, nah kali ini kita akan membahas Chevrolet LUV (Light Utility Vehicle), bisa dibilang ini adalah pick up andalan Chevrolet dalam melawan dominasi pick up Jepang pada masa itu, di Indonesia Chevrolet LUV dipasarkan oleh PT Garmak Motor selaku ATPM Cherolet indonesia, mulai tahun 1978 hingga 1990an ..Chevrolet LUV sendiri sebetulnya bukan murni produk Chevrolet, tetapi merupakan produk Rebadge dari Isuzu Faster, yah wajar saja mengingat pada tahun 1972 Chevrolet mempunyai 34% saham Isuzu Motor.. Selain di rebadge menjadi Chevrolet LUV, di beberapa negara Isuzu Faster juga mendapat nama lain yaitu Holden Rodeo dan BedFord KB. Sasis Chevrolet LUV menggunakan model ladder frame, yang memang terbukti handal dalam menanggung beban, Chevrolet LUV dikenal sebagi pick up yang cukup nyaman karena sudah mengaplikasikan suspensi independen di bagian depan.. kelebihan lain adalah Persnelling yang berada di bawah setir (seperti Colt T/L300) membuat kabin depan Chevrolet LUV cukup lega untuk dimuati 3 orang bersamaan 😆 . Di sektor mesin, Chevrolet LUV dibekali dengan dua macam mesin (Bensin/Diesel), untuk mesin bensin Chevrolet LUVC menggunakan mesin bensin 1600 cc dari Isuzu berkode G160/G161, OHV 8 valve dengan karburator ( kode KB) bertenga maksimal 67 hp dan torsi maksimal 110 nm. Untuk LUV varian diesel, menggunakan mesin diesel Isuzu C190 yang merupakan mesin diesel 1900cc OHV 8 valve juga (KBD) bertenaga 60 hp dan torsi 113 nm, varian diesel kemudian diperbaharui pada tahun 1981 dengan menggunakan Mesin Diesel Isuzu C233 (2300 cc) yang bertenaga maksimal 58hp dan torsi maksimal 128 nm, mesin ini digunakan juga oleh Isuzu Panther generasi awal 😀 .
Varian mesin yang paling langka adalah Chevrolet LUV bermesin bensin ZD1 (mirip dengan trooper).. Varian Chevrolet LUV terbilang komplit, ada varian Short Chasis dan Long Chasis , Ada juga varian 4WD/2WD . .
chevrolet luv kb 54 – JIPMANIA
Sobat jipmania – Sobat jipmania Pada akhir tahun 1991, tidak lama setelah PT.Garmak Motor memasarkan Trooper bensin 5 pintu, mereka memasarkan lagi Chevrolet LUV pickup 4×4 KB-54 dan Chevrolet Stallion wagon 4×2. Konon 2 produk terakhir ini dipicu karena permintaan salah satu perusahaan minyak asing kala itu yang membutuhkan kendaraan pickup 4×4.
Karena produk Garmak awalnya adalah Trooper bensin long 5pintu 4×4 (UBS16) dan LUV PickUp diesel short 4×2 (KBD22), akhirnya ditukar body lah kedua spesies itu. Hal itu memang dimungkinkan karena sasis Trooper dan LUV pada awalnya memang satu platform.
Walaupun pada akhirnya varian 4×4 memiliki perubahan-perubahan tetapi jarak sumbu rodanya tetap sama-sama 2.650mm.Hasil akhirnya adalah :Chevrolet LUV bensin 4×4 KB-54 dengan spesifikasi ; mesin bensin 4ZD1 2.254cc, gearbox 5-speed 4×4, power steering, suspensi depan double A-arm, dan gardan belakang sumbu lebar. .