Konsumsi Bbm Suzuki X Over. Selama lima tahun perjalanannya, Suzuki SX4 X-Over berhasil menjadi salah satu kiblat dari mobil-mobil crossover di Indonesia. Sejarah Suzuki SX4 X-Over di IndonesiaSuzuki SX4 X-Over masuk Indonesia 2007 diimpor langsung oleh Suzuki Indomobil Sales (SIS) dari kampung halamannya, Jepang. Kelebihan Suzuki SX4 X-OverMeski sudah tidak lagi dipasarkan, tapi tidak ada salahnya untuk mengetahui kelebihan dari Suzuki SX4 X-Over sebagai acuan bagi Anda yang ingin meminangnya.
Ground Clearence Suzuki SX4 X-Over TinggiPatut diketahui bahwa, Suzuki SX4 X-Cross memiliki ground clearence mencapai 175 mm. Kekurangan Suzuki SX4 X-OverDi mana ada kelebihan, tentu ada saja kekurangan yang mendampinginya, tak terkecuali pada Suzuki SX4 X-Cross. .
6 Pilihan Mobil SUV Bensin Bekas Irit BBM untuk Harian dan Macet
Pilihan Mobil SUV Bensin Bekas Irit BBM untuk Harian – Bagi sebagian orang, memiliki mobil harian yang nyaman dengan konsumsi BBM irit adalah sebuah impian. Untungnya, berbagai pabrikan kini sudah berlomba-lomba menyediakan SUV crossover kompak yang dinilai cocok untuk penggunaan dalam kota sekaligus irit BBM.
Pilihan Mobil SUV Bensin Bekas Irit BBM untuk HarianKali ini, Bermobil telah menyiapkan beberapa rekomendasi Pilihan Mobil SUV Bensin Bekas Irit BBM untuk Harian. Suzuki SX4 X-Over Gen 1 A/TTahun : 2013Mesin : 1,490 cc 4 silinder, 100 HPHarga : Rp 110 JutaanKonsumsi BBM : 9 km/L dalam kota, 13-15 km/L luar kota (estimasi)Pilihan Mobil SUV Bensin Bekas Irit BBM untuk Harian dan Macet-Macetan pertama, kami memilih Suzuki SX4 gen pertama bertransmisi otomatis. Kami memilih tipe Ecosport Titanium sebagai kandidat kelima dari Pilihan Mobil SUV Bensin Bekas Irit BBM sebab trim ini merupakan tipe paling tinggi di keluarganya.
.
Suzuki Klaim Konsumsi BBM SX4 S-Cross 14 Km/Liter
ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT- Crossover terbaru yang diluncurkan Suzuki, SX4 S-Cross ditargetkan Suzuki bisa menarik kalangan eksekutif muda. Karena dari catatan yang dimiliki Suzuki sejak kemunculannya di Indonesia SX4 S-Cross memang diminati oleh mereka yang berasal dari kalangan pekerja.
[Gambas:Video 20detik]Menurut Donny ada beberapa perubahan yang dihadirkan oleh Suzuki pada SX-4 S-Cross ini, mulai dari ukuran, desain, hingga fiturnya. SX4 S-Cross yang dijual di India kata Donny mengusung mesin 1.300 cc sementara yang ditawarkan di Indonesia menggunakan mesin 1.500 cc VVT DOHC. Donnya juga menambahkan belum ada rencana dari pihaknya untuk mengganti mesin SX4 S-Cross sama dengan yang dijual di India.
.
Suzuki SX4, Jagoan Yang Terlupakan
ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT- Memiliki dimensi yang memadukan kenyamanan sedan dengan ketangguhan SUV, membuat varian Suzuki yang satu ini mencoba mengakomodasi keinginan pengendara, khususnya ketika hendak bepergian jarak jauh seperti mudik.Karenanya, detikOto coba mencicipi performa dari sedan kawin silang atau crossover ini. Setidaknya, bisa meredam dengung AC yang lumayan mengganggu pada kabin.Dengung AC tersebut terjadi karena pendingin ruang kabin SX4 harus disetel minimal pada level 2, bila pengemudi dan penumpang tidak ingin berkeringat dan mengurangi kenyamanan.Daya PK yang kecil membuat AC pada SX4 terasa tidak dingin, sehingga harus disetel pada level yang lebih tinggi.
Tentunya untuk perjalanan jarak jauh di iklim tropis seperti Indonesia, itu sangat mengganggu.Tapi untuk urusan keamanan, beberapa piranti elektronik seperti ABS dan EBD sudah disematkan pada mobil ini. Serta dengan SRS airbag depan dan sampingnya, sehingga pengemudi menjadi lebih percaya diri ketika mengendarainya.Meskipun harus menggunakan RPM tinggi untuk menggenjot SX4 ketika harus melintasi tanjakan atau menyalip kendaraan di depan, namun soal handling, SX4 sangat bersahabat dengan jalan berkelok-kelok ekstrim sekalipun.Begitu pula dengan konsumsi bahan bakarnya yang terbilang irit dengan teknologi multi injectionnya.
Berbekal mesin 1.5 liter DOHC VVT, SX4 memiliki rata-rata konsumsi bahan bakar sebanyak 7-9 km untuk 1 liter bensinnya pada jalanan menanjak.Lain lagi ketika melintas pada jalan bebas hambatan, SX4 hanya menenggak bensin dengan rata-rata 18-24 km untuk 1 liter bensinnya, pada kecepatan konstan 100-120 km/jam. .
Gimana konsumsi bensin SX4?
Post by MILL » 19 Dec 2007, 07:32Midi_Amp wrote: Thanks bos, gw nyarinya nilai macet tuh dan kebetulan gw tau macetnya Jakarta Tangerang, lumayan lah, bensinnya apa nih? Around complex apaan tuh? Thanks bos, gw nyarinya nilai macet tuh dan kebetulan gw tau macetnya Jakarta Tangerang, lumayan lah, bensinnya apa nih? Around complex apaan tuh? Belum pernah nyoba bensin impor.Around complex bener sekitar perumahan, hasil analisa si karena di komplek banyak yang namanya polisi tidur. .
Suzuki SX4 2007, Crossover Pertama di Indonesia Dengan Nuansa
Otoseken.id - Pada tahun 2007, Suzuki menggebrak industri otomotif Tanah Air dengan memperkenalkan SX4 yang membuka segmentasi baru bagi para konsumen. SX4 yang didatangkan secara CBU itu merupakan crossover pertama yang masuk ke Indonesia.
Suzuki SX4 sendiri merupakan kerjasama pabrikan berlambang huruf 'S' tersebut dengan raksasa otomotif asal Italia, Fiat. Auto Bild Indonesia SX-4 membukukan hasil yang cukup menggembirakan pada Liga Irit Auto Bild IndonesiaMobil ini memang tidak bisa dipandang sebelah mata, kapasitas mesin 1.490 cc 4 silinder milik SX4 mengusung teknologi VVT (Variable Valve Timing) yang mengoptimalkan pasokan bahan bakar ke dapur pacu.
Alhasil, kehematan dalam kota mobil ini pun terbukti saat Auto Bild Indonesia mengadakan Liga Irit. .
SX 4 / X Road
CONTACT SALES AGUNG 021-70501886 / 085881821809Sebagai Car of The Year Auto Bild 2008, Suzuki SX4 menawarkan berbagai kelebihan tersendiri. Pada rute dalam kota dengan kondisi sangat padat di Jakarta, unit tes SX4 kami mencatat angka 7,88 km/l.
Dan dengan ground clearence 175 mm, SX4 X-Over membuat Anda lebih percaya diri melibas jalan di Tanah Air yang penuh lubang atau membawanya ke medan non-aspal saat weekend. X-Road hanya TECT body, sedangkan X-Over plus 4 rem cakram dengan ABS, EBD dan BA. Spesifikasi Data TesKonsumsi bbm tol : 14,59 km/lKonsumsi bbm kombinasi : 11,23 km/l0-100 km/jam : 12,50 detikMesin : 1.490 cc 4 silinder VVTBore x stroke : 72 x 91,8 mmTenaga maksimum : 100 dk/6.000 rpmTorsi maksimum : 133 Nm/4.000 rpmTransmisi : Otomatis 4-speedJenis bensin : PremiumKapasitas tangki : 50 literBobot : 1.210 kgINFORMASI PEMESANANHUBUNGIAGUNG021-705018860858.8182.1809 .
Minta saran pilih Sx4 , Swift , atau Yaris ?
Post by dogar » 21 Mar 2014, 16:13Tahun 2010 saya nyari HB matic, waktu itu pilihannya Yaris, Swift dan Jazz.Swift posisi duduk buat nyetir kurang nyaman, apalagi jadi penumpang bisa kesiksa soalnya jok belakang terlalu tegak.Jazz suspensi terlalu keras, selain itu harganya kemahalan dibanding HB sekelasnya.Akhirnya pilihan jatuh ke Yaris, yg ternyata adalah HB ternyaman yg pernah saya pake.Nyaman jadi sopir, nyaman jadi penumpang.Jok buat posisi nyetir enak banget, pas dan empuk, ditambah setir yg pas, ngga terlalu berat atau terlalu ringan, jadinya veryfun to drive, apalagi dikebut di tol.Yaris jagonya kalo di kompetisi slalom, tapi kalo di trek panjang kalah sama Jazz.Mesin aje gile iritnya, tapi sangat responsif.Bawa Yaris matic itu menghapus stigma bahwa mobil matic dgn cc < 2000 itu ngga bisa nyalip atau nanjak.Dan eng ing eng... All new Yaris 2014 ternyata masih pake mesin yg sama, si badak aluminum block engine 1NZ FE.Toyota kayaknya ngga mau ambil risiko dgn meluncurkan produk baru dgn mesin yg samasekali baru.Khusus untuk mesin All New Yaris ini kayaknya Toyota pake prinsip "if it ain't broke, don't fix it", jadi biarpun tampangnyaface off abis, jeroannya jadul punya.Kebetulan saya juga pernah/masih pake Suzuki (Katana & APV), secara umum harga sparepart emang lebih murahan Suzuki daripada Toyota (kalau sama2 ori ya), tapi se mahal2nya parts Toyota -konon- ngga semahal Honda ya(dan saya sekarang juga pake Honda, *hadeuh*). .
Keluhan Masalah dan Solusi Pada Suzuki SX4 X-Over
Kemudian pada tahun 2008, Suzuki SX4 X-Over mulai dirakit secara lokal dengan tambahan varian sedan (Neo Baleno) dan varian trondolan / standar (X-Road). Suzuki SX4 X-Over rakitan lokal (CKD) tidak disunat fiturnya, malah ditambah disc brake pada roda belakang.
Baca Juga: Budget 100 Juta, Pilih Toyota Yaris 2008 Atau Suzuki SX4 X-Over 2008Keluhan Permasalahan pada SX4 X-Over dan SolusinyaBerikut 6 (enam) keluhan dari pengguna SX4 X-Over beserta cara mengatasinya. Tapi memang cukup banyak yang mengeluhkan hal ini pada Suzuki SX4 X-Over dan Suzuki Swift karena memang basisnya sama. Seperti pada kasus terguling Suzuki SX4 X-Over ketika test drive karena supirnya asal bejek gas di tikungan.
.