
Konsumsi Bbm Suzuki Sx4. Selama lima tahun perjalanannya, Suzuki SX4 X-Over berhasil menjadi salah satu kiblat dari mobil-mobil crossover di Indonesia. Sejarah Suzuki SX4 X-Over di IndonesiaSuzuki SX4 X-Over masuk Indonesia 2007 diimpor langsung oleh Suzuki Indomobil Sales (SIS) dari kampung halamannya, Jepang.
Kelebihan Suzuki SX4 X-OverMeski sudah tidak lagi dipasarkan, tapi tidak ada salahnya untuk mengetahui kelebihan dari Suzuki SX4 X-Over sebagai acuan bagi Anda yang ingin meminangnya. Ground Clearence Suzuki SX4 X-Over TinggiPatut diketahui bahwa, Suzuki SX4 X-Cross memiliki ground clearence mencapai 175 mm.
Kekurangan Suzuki SX4 X-OverDi mana ada kelebihan, tentu ada saja kekurangan yang mendampinginya, tak terkecuali pada Suzuki SX4 X-Cross. .
Suzuki SX4, Jagoan Yang Terlupakan

- Memiliki dimensi yang memadukan kenyamanan sedan dengan ketangguhan SUV, membuat varian Suzuki yang satu ini mencoba mengakomodasi keinginan pengendara, khususnya ketika hendak bepergian jarak jauh seperti mudik.Karenanya, detikOto coba mencicipi performa dari sedan kawin silang atau crossover ini. Setidaknya, bisa meredam dengung AC yang lumayan mengganggu pada kabin.Dengung AC tersebut terjadi karena pendingin ruang kabin SX4 harus disetel minimal pada level 2, bila pengemudi dan penumpang tidak ingin berkeringat dan mengurangi kenyamanan.Daya PK yang kecil membuat AC pada SX4 terasa tidak dingin, sehingga harus disetel pada level yang lebih tinggi.
Tentunya untuk perjalanan jarak jauh di iklim tropis seperti Indonesia, itu sangat mengganggu.Tapi untuk urusan keamanan, beberapa piranti elektronik seperti ABS dan EBD sudah disematkan pada mobil ini. Serta dengan SRS airbag depan dan sampingnya, sehingga pengemudi menjadi lebih percaya diri ketika mengendarainya.Meskipun harus menggunakan RPM tinggi untuk menggenjot SX4 ketika harus melintasi tanjakan atau menyalip kendaraan di depan, namun soal handling, SX4 sangat bersahabat dengan jalan berkelok-kelok ekstrim sekalipun.Begitu pula dengan konsumsi bahan bakarnya yang terbilang irit dengan teknologi multi injectionnya. Berbekal mesin 1.5 liter DOHC VVT, SX4 memiliki rata-rata konsumsi bahan bakar sebanyak 7-9 km untuk 1 liter bensinnya pada jalanan menanjak.Lain lagi ketika melintas pada jalan bebas hambatan, SX4 hanya menenggak bensin dengan rata-rata 18-24 km untuk 1 liter bensinnya, pada kecepatan konstan 100-120 km/jam.
.
5 Kekurangan Suzuki SX4 S-Cross, Ketahui Sebelum Membeli

Kekurangan Suzuki SX4 S-Cross – Perjalanan Suzuki SX4 S-Cross di Indonesia terbilang cukup berat, mengingat mobil ini bermain di pasar yang cukup gemuk. Meski punya kelebihan, bukan berarti kekurangan Suzuki SX-4 S-Cross tidak ada.
Mesin Kurang Bertenaga, Jadi Kekurangan Suzuki SX4 S-CrossMembahas mengenai kekurangan Suzuki SX4 S-Cross yang cukup terlihat adalah dari sisi performa mesin yang ditawarkan. Belum Ada Sunroof, Jadi Kekurangan Suzuki SX4 S-CrossSelanjutnya yang jadi kekurangan Suzuki SX4 S-Cross, mobil ini belum dilengkapi dengan sunroof. Nah, sekarang sudah tahukan apa saja yang menjadi kekurangan Suzuki SX4 S-Cross. .
Suzuki Klaim Konsumsi BBM SX4 S-Cross 14 Km/Liter

- Crossover terbaru yang diluncurkan Suzuki, SX4 S-Cross ditargetkan Suzuki bisa menarik kalangan eksekutif muda. Karena dari catatan yang dimiliki Suzuki sejak kemunculannya di Indonesia SX4 S-Cross memang diminati oleh mereka yang berasal dari kalangan pekerja.
[Gambas:Video 20detik]Menurut Donny ada beberapa perubahan yang dihadirkan oleh Suzuki pada SX-4 S-Cross ini, mulai dari ukuran, desain, hingga fiturnya. SX4 S-Cross yang dijual di India kata Donny mengusung mesin 1.300 cc sementara yang ditawarkan di Indonesia menggunakan mesin 1.500 cc VVT DOHC. Donnya juga menambahkan belum ada rencana dari pihaknya untuk mengganti mesin SX4 S-Cross sama dengan yang dijual di India.
.
Cek Konsumsi Bahan Bakar Suzuki SX4 S-Cross di Indonesia

Konsumsi BBM Suzuki SX4 S-Cross adalah --L/100km (paling hemat bahan bakar), dan konsumsi bahan bakar tertinggi adalah --L/100km. Berikut adalah konsumsi bahan bakar Suzuki SX4 S-Cross, sumbernya dari pihak Suzuki:Konsumsi bahan bakar Suzuki SX4 S-Cross MT adalah 0 liter per 100 km.
Konsumsi bahan bakar Suzuki SX4 S-Cross AT adalah 0 liter per 100 km. Kecepatan kendaraan, beban dan kondisiFormula berikut digunakan untuk menghitung konsumsi bahan bakar dalam liter / 100km, itu merupakan tangki konsumsi bahan bakar yang paling umum digunakan.
Dengan cara ini, Anda dapat mudah mendapatkan biaya bahan bakar bulanan Suzuki SX4 S-Cross dengan kalkulator biaya bahan bakar kami. .
Suzuki SX4 2007, Crossover Pertama di Indonesia Dengan Nuansa

Otoseken.id - Pada tahun 2007, Suzuki menggebrak industri otomotif Tanah Air dengan memperkenalkan SX4 yang membuka segmentasi baru bagi para konsumen. SX4 yang didatangkan secara CBU itu merupakan crossover pertama yang masuk ke Indonesia.
Suzuki SX4 sendiri merupakan kerjasama pabrikan berlambang huruf 'S' tersebut dengan raksasa otomotif asal Italia, Fiat. Auto Bild Indonesia SX-4 membukukan hasil yang cukup menggembirakan pada Liga Irit Auto Bild IndonesiaMobil ini memang tidak bisa dipandang sebelah mata, kapasitas mesin 1.490 cc 4 silinder milik SX4 mengusung teknologi VVT (Variable Valve Timing) yang mengoptimalkan pasokan bahan bakar ke dapur pacu. Alhasil, kehematan dalam kota mobil ini pun terbukti saat Auto Bild Indonesia mengadakan Liga Irit.
.
HFD 2018, Suzuki SX4 S-Cross Tetap Irit Walaupun Macet
/photo/gridoto/2018/06/16/557334726.jpeg)
GridOto.com - Saat perjalanan menuju kota Yogya yang menjadi tujuan liburan saya, Suzuki SX4 S-Cross ternyata bisa tetap irit. Didera kemacetan parah mulai dari Tol JORR hingga Tol Cipali KM 102, S-Cross mencatatkan konsumsi BBM 13 km/l Pertamina Pertamax.
Fikrirm Rata-rata konsumsi BBM S-Cross saat HFD 2018Untuk kecepatan rata-rata S-Cross sendiri ialah 24 km/jam. Oiya, rata-rata konsumsi yang didapat mulai direset saat open ceremony Holiday Fun Drive 2018 lho, dan sudah berjalan sejauh 438 km. Jadi, bisa Anda bayangkan betapa macetnya, dan Suzuki SX4 S-Cross tetap bisa efisien BBM. .
6 Pilihan Mobil SUV Bensin Bekas Irit BBM untuk Harian dan Macet

6 Pilihan Mobil SUV Bensin Bekas Irit BBM untuk Harian dan Macet-MacetanPilihan Mobil SUV Bensin Bekas Irit BBM untuk Harian – Bagi sebagian orang, memiliki mobil harian yang nyaman dengan konsumsi BBM irit adalah sebuah impian. Untungnya, berbagai pabrikan kini sudah berlomba-lomba menyediakan SUV crossover kompak yang dinilai cocok untuk penggunaan dalam kota sekaligus irit BBM. Pilihan Mobil SUV Bensin Bekas Irit BBM untuk HarianKali ini, Bermobil telah menyiapkan beberapa rekomendasi Pilihan Mobil SUV Bensin Bekas Irit BBM untuk Harian. Suzuki SX4 X-Over Gen 1 A/TTahun : 2013Mesin : 1,490 cc 4 silinder, 100 HPHarga : Rp 110 JutaanKonsumsi BBM : 9 km/L dalam kota, 13-15 km/L luar kota (estimasi)Pilihan Mobil SUV Bensin Bekas Irit BBM untuk Harian dan Macet-Macetan pertama, kami memilih Suzuki SX4 gen pertama bertransmisi otomatis.
Kami memilih tipe Ecosport Titanium sebagai kandidat kelima dari Pilihan Mobil SUV Bensin Bekas Irit BBM sebab trim ini merupakan tipe paling tinggi di keluarganya. .
Penjelasan dan Solusi untuk Keluhan pada Suzuki SX4 X-Over

Suzuki SX4 X-over - Suzuki SX4 X-Over adalah sebuah pertama di Indonesia yang diperkenalkan di Tanah Air sejak 2007 hingga 2012. Pada masa facelift ini, Suzuki SX4 Sedan (Neo Baleno) dan SX4 X-Road dihentikan produksinya karena dianggap kurang sukses.
Baca Juga:- Tentang SX4 - Sejarah Perjalanan dan Perbedaan Antara Varian X-Road, X-Over, X-Over RC1 dan SX4 Sedan. - Review kelebihan dan Kekurangan Suzuki SX4 X-Over- Review kelebihan dan Kekurangan Suzuki Neo Baleno, The SX4 Sedan- Review Kelebihan dan Kekurangan Suzuki SX4 S-CrossKeluhan Permasalahan pada SX4 SX-Xover dan SolusinyaMasalah 1: Bunyi klutuk-klutuk yang terdengar dari bagian steeringPenjelasan dan Solusi:Bunyi klutuk-klutuk atau rattling pada bagian steering sering dialami pada mobil yang mengadopsi Electric Power Steering (EPS), termasuk juga mobil lain selain Suzuki SX4 X-Over. Tapi memang cukup banyak yang mengeluhkan hal ini pada Suzuki SX4 X-Over dan Suzuki Swift karena memang basisnya sama. .