Konsumsi Bbm Apv Arena

Konsumsi Bbm Apv Arena. Otoseken.id - Suzuki APV ditujukan untuk mobil keluarga yang mengutamakan keluasan kabin, Suzuki APV mampu menampung 8-penumpang dengan nyaman. Suzuki APV pertama kali diperkenalka di Indonesia pada 2004 silam, pihak Suzuki mengatakan, APV memiliki kepanjangan (All Purpose Vehicle).

Pada 2007 PT Indomobil Niaga Internasional (APM Suzuki pada saat itu) menghadirkan Suzuki APV facelift dengan nama APV Arena, datang dengan tampilan yang lebih segar. Baca Juga: Hasil Tes Suzuki APV Luxury, Seberapa Kencang dan Irit? Dok.OTOMOTIF Body Suzuki APV Otomatik 2006Lantas, bagaimana performa minivan Suzuki APV 8-penumpang bertransmisi matik ini, konsumsi bahan bakanya bagaimanya? .

Suzuki APV Arena VS APV Lama, Nostalgia Perbandingan

Otomotifnet.com - Suzuki Arena muncul 2007 seiring dengan beberapa pembaruan di beberapa sektor. Mobil dengan tagline Lets Move With APV Arena ini makin nyaman.

PT Indomobil Niaga Internasional (PT IMNI), APM Suzuki lebih mengutamakan kenyamanan penumpang di APV Arena. KEMAMPUAN MENANJAK KURANGDari eksterior, APV Arena SGX berharga Rp 129,5 juta ini sudah kelihatan beda dibanding pendahulunya.

APV lama 160 km/jam sementara yang baru, varian SGX MT bisa bertambah laju 5 km/jam lebih cepat lagi. .

Infografis: Suzuki APV Arena 2018

Sekilas Informasi tentang Suzuki Arena 2018Infografis Suzuki APV Arena ini memang bukan jadi model anyar di pasar otomotif Indonesia. Bodi dan Kestabilan Suzuki Arena 2018Sedangkan soal kestabilan, gejala body roll kala melibas tikungan atau bermanuver nyaris tak terasa. Performa Suzuki APV ArenaMenjajal New Suzuki APV Arena di sekitar perumahan bukit Sentul yang sarat tanjakan, unjuk performa mesin sangat tangguh. Fitur Keselamatan Suzuki APV ArenaUntuk faktor keamanan, APV dilengkapi total effective control technology (TECT) dan side impact beam untuk menahan benturan.

Semua kelebihan APV Arena itu bukti pengalaman bertahun-tahun dari Suzuki memproduksi kendaraan yang mengerti kebutuhan konsumen sehingga mampu diterima pasar dengan baik. .

Yuk, Lebih Mengenal Suzuki Apv Arena

(mobil.otomotifnet.com)Memiliki bodi tinggi, membuat penumpang APV merasa lega pada bagian atas (head room). Hanya saja pada versi Arena A/T ditambah arm rest di kursi pengemudi.

Seandainya jok belakang dilipat ke depan, bisa bawa banyak barang. Pada tipe Arena, jok tengahnya model captain seat. APV termasuk mobil irit baik dipakai di dalam maupun luar kota. .

Super Irit, Dengan Mesin 315A 1500 cc Berapa Konsumsi BBM

Aksaraintimes.id – Suzuki APV merupakan salah satu jenis MPV andalan brand asal Jepang dengan logo “S” berwarna merah yang terbukti irit, lantas berapa konsumsi BBM mobil ini. Melalui beberapa group dan forum pengguna mobil ini menyebutkan bahwa Suzuki APV dapat dikatakan mobil dengan kabin luas serta efisien dalam hal konsumsi bahan bakar. Konsumsi BBM Suzuki APVSuzuki APV banyak dipilih masyarakat yang memiliki jumlah keluarga yang cukup banyak hingga pengusaha untuk menopang akomodasi usaha yang dijalankan. Untuk lebih spesifik berikut ulasan yang kami rangkum dalam tabel konsumsi BBM Suzuki APV yang mudah untuk dibaca. User Seri Tahun Dalam Kota Luar Kota Bim** APV Arena 2018 11 km/l 13 km/l Bask*** APV 2005 11 km/l 16 km/l Ind** APV Blind Van 2020 12 km/l 15 km/l Sir*** APV GL 2007 9 km/l 12 km/l Asm** APV GX 2008 12 km/l 14 km/l Bud** APV Blind Van 2015 12 km/l 16 km/l Sia** APV GA 2014 10 km/l 11 km/l*Disclaimer: Kondisi mesin dan cara mengemudi mempengaruhi hasil perhitungan yang valid. .

Suzuki APV Arena VS APV Lama, Nostalgia Perbandingan

Otomotifnet.com - Suzuki Arena muncul 2007 seiring dengan beberapa pembaruan di beberapa sektor. Mobil dengan tagline Lets Move With APV Arena ini makin nyaman.

PT Indomobil Niaga Internasional (PT IMNI), APM Suzuki lebih mengutamakan kenyamanan penumpang di APV Arena. OTOMOTIF Tes Suzuki APV Arena pada tahun 2007Menurut pihak IMNI, memang ada penyesuaian lagi di ECM dan rasio gigi di transmisi. OTOMOTIF Mesin Suzuki APV Arena, 2007Akselerasi: 0 -100 km/jam 18,30 detik40- 80 km/jam : 7,14 detik0- 402 meter: 20,85 detikPengereman 100 - 0 : 44 meter .

Cek Konsumsi Bahan Bakar Suzuki APV Arena di Indonesia

Konsumsi BBM Suzuki APV Arena adalah --L/100km (paling hemat bahan bakar), dan konsumsi bahan bakar tertinggi adalah --L/100km. Berikut adalah konsumsi bahan bakar Suzuki APV Arena, sumbernya dari pihak Suzuki:Konsumsi bahan bakar Suzuki APV Arena SGX MT adalah 0 liter per 100 km.

Konsumsi bahan bakar Suzuki APV Arena Blind Van adalah 0 liter per 100 km. Konsumsi bahan bakar Suzuki APV Arena GL MT adalah 0 liter per 100 km. Dengan cara ini, Anda dapat mudah mendapatkan biaya bahan bakar bulanan Suzuki APV Arena dengan kalkulator biaya bahan bakar kami. .

Suzuki APV Arena vs Toyota Avanza

Suzuki APV Arena A Agus Rujito 23 Sep, 2021 untuk Suzuki APV Arena Apv hebat bisa buat kluaga bisa buat usaha saya blanja kaca n almunium n kadang besi mesin handal perawatan mudah hebat memang suzuki apv arena modelnya mantep Kokoh mesin halus modelnya bagus Velknya sdh resing n power window jg powrr setering suspensinya empukdalemanya lega lebar Buat jln stabil bensin irit Baca SelengkapnyaM Mahayasa 06 Jan, 2021 untuk Suzuki APV Arena APV Serba Bisa Memilih tipe mobil yang mau di beli gampang gampang susah. Begitu juga dengan saya saat memutuskan mau membeli mobil tipe seperti apa. Karena jumlah anggota keluarga yang cukup banyak, pilihan Baca SelengkapnyaA Ansah 18 Agu, 2020 untuk Suzuki APV Arena Mobil serbaguna Mobil apv top kabin luas sehingga nyaman dipakai liburan bareng kelurga dan bisa juga untuk usaha Baca Selengkapnyai I Wayan Mudiarta 18 Jul, 2020 untuk Suzuki APV Arena pengalaman bersama apv arena mnurut saya ini adalah mobil kluarga yag serbaguna...buat jalan' bersama anggota kluarga ok banget serta angkut barng juga ok krrna bagasi yg luas Baca Selengkapnyak Khoirul Anam 03 Jul, 2020 untuk Suzuki APV Arena mobil bongsor mobil bongsor cocok buat keluarga,kabin luas,tenaga kuat buat tanjakan dan irit bahan bakar Baca SelengkapnyaToyota Avanza A Adi Kurniawan Halim 15 Mar, 2022 untuk Toyota Avanza Avanza Nggak bikin kantong bolong Dengan Toyota Avanza,kendaraan sejuta umat design interiornya begitu mewah dan bahkan exteriornya bahkan kesannya sangat stylish dan menawan,disamping itu Toyota Avanza memiliki teknologi yang sangat luar biasa untuk dapur pacunya Baca SelengkapnyaA Arip 26 Jan, 2022 untuk Toyota Avanza (2003-2011) Toyota makin tua makin asik Engga terasa 4 taun sudah toyota apanza 2006 jadi mobil keluarga saya,kemana mana selalu setia menemani,poko nya apanza mantap lah...

Baca SelengkapnyaY YUSMEINIR 21 Nov, 2021 untuk Toyota Avanza Avanza terbukti bukan janji Avanza tidak pakai nyusahin kalau dipakai sesuai peruntukannya kelas MPV keluarga, saya gunakan sejak tahun 2009 teknologi VVTi RWD dan sampai sekarang masih kondisi ok jarak tempuh yang sudah dilalui Baca SelengkapnyaA Akun 444 09 Nov, 2021 untuk Toyota Avanza 2022 Veloz makin cakep ada tv di mobil tersebut agar bisa di nikmati oleh semua penumpang,dan stir y sangat ringan, juga head unit y bisa terkoneksi dengan hp, pokoknya mantap dah untuk Veloz ini Baca SelengkapnyaA Anugrah Efendi 17 Okt, 2021 untuk Toyota Avanza Mantap dan nyaman di pakai di jalanan Saya merasa bangga menggunakan mobil toyota avanza, bisa di pakai mangangkut keluarga dan bahan bakarnya sangat ingit dan cocok sekali untuk perjalanan jauh Baca Selengkapnya .

Suzuki APV Luxury

- Mobil keluarga tentunya identik dengan daya angkut yang banyak, nyaman, irit bahan bakar, namun tidak melupakan tampilan yang diusung ketika meluncur di jalan raya.Hal itulah yang coba diakomodasi oleh varin MPV dari Suzuki, yakni APV SGX Luxury. Namun, benarkah Luxury menyediakan semua kebutuhan kendaraan keluarga?Biar tidak penasaran, detikOto mendapatkan kesempatan eksklusif untuk mencicipi Luxury seharian penuh pada Kamis 30 April 2009 kemarin.Kita awali dengan desain terlebih dulu. "APV Luxury tampil lebih gemuk dan berotot," ujar salah seorang teman angkat komentar.Gemuk dan berototnya Luxury karena penambahan side body moulding yang berukuran lebih besar, juga side skirt.

ujarnya heran.Setelah dihitung, MPV 7 penumpang dengan captain seat di kabin tengah, ternyata mampu menampung 9 penumpang tanpa ada yang mengeluh kesempitan. Rasa-rasanya 1 liter bensin untuk jarak 14 km, membuat pengemudi tidak perlu cemas ketika berkendara di lintas luar kota yang jarang terdapat SPBU.Namun secara keseluruhan MPV Suzuki versi facelift dari APV Arena ini cukup sebagai kendaraan keluarga yang nyaman.Sisanya, terserah Anda untuk melakukan penilaian sendiri, apakah APV SGX Luxury sudah benar-benar Luxury sehingga pantas ditebus dengan kocek sebesar Rp 183,5 juta untuk tipe termahalnya, yakni Luxury AT R17.

.

APV VS AVANZA bantuin dong!!

Post by edward » 01 Aug 2008, 15:02Sbg pemilik avanza 1.3G ini yg bisa saya sampaikan:Positipnya dulu yah?1.Mobil nya cukup nyaman(penilaian relatif ya...)2.Irit BBM,punyaku dg jalan kombinasi tol dan dlm kota msh bisa bermain di kisaran 1:10-11per liter premium.3.Utk jalanan macet,koplingnya cukup ringan dan tidak melelahkan.4.Meskipun tidak suka ngebut tapi kurasa tarikan mobil cukup responsif,utk lalin stop and go msh cukup enak.5.Akomodasi barang sangat fleksibel,bangku tengah dan belakang bisa di tekuk utk kabin maksimal.6.Posisi mengemudi seperti mengemudi sedan,moncong mobil gak keliatan(ini plus apa minus?gw pernah nyenggol motor ama trotoar gara2 salah perhitungan)7.Resale value LUARBIASA!Mobil saya baru2 ini di tawar 120jt pdhl belinya thn 2006 akhir :114.6jt!8.Mau dimodifikasi apa aja gampang,stok variasi melimpah,mau model apa?elegan,luxury,sporty adventure tinggal sebut...lumayan biar gak salah masuk mobil sendiri di parkiran mall...hehehe saya pernah ngalami,mau masuk ke avanza silver punya orang lain,lupa markirnya,habis mobilnya jg sama persis!Minusnya:1.Meskipun membaik di versi VVT-i,tapi gejala ndut2an masih ada.2.Suara dari luar cukup berisik masuk kekabin>>>solusi tambahain peredam.3.Hati2 kalo lewat jembatan,jalan harus pelan,kalo gak yg duduk di baris belakang bakalan nyundul atap kabin.4.Bagi yg suka lari di jalan tol:parah bgt!Di speed 120an RPM udah meraung dikisaran 4000rpm dan jalannya jadi oleng,ngeri,jadi saya sendiri gak suka ngebut di tol.Cukup puas dg speed maks 110....>>>solusi:stabilizer mgk bisa membantu...5.Klo lewat jalanan rusak,seperti gak ada peredam kejut sama sekali,suaranya grudukan bgt.Beda bgt dg mobil2 yg 'berat' kalo lewat jalanan rusak terasa mantep lewatnya.IMHO:ini semata2 krn BB avanza yg cuma 1170kg,soalnya pas muatan penuh malah terasa 'mantapnya'...hehehe.6.Kaca film kayaknya harus di tambahin,terasa bgt panasnya terutama yg di depan kalo kena sinar matahari langsung.7.Audio standar bgt.Antene radio jg sgt sutandar bgt,sehingga gak enak krn suara radio bercampur kresek2 >>solusi ganti antene kyk yg di pakai radio orari.Nah silahkan di pilih sendiri.Mengenai APV,gw belom pernah nyoba,tapi dr first look aja saya gak suka dg bodi tingginya.Kurang proporsional dg lebar mobil.Mesin di kolong jg saya kurang suka.Moncong bonet jg kurang 'safe' utk accident...IMHO.Kesan pribadi saya:membawa APV masih seperti membawa suzy carry...(no offence buat pemilik APV)>>>walaupun bisa juga di modif ala baby Alphard!Last word:Sekiranya ada dana lebih sih,saya sarankan ambil Avanza yg versi 1.5S!Liat reviewnyatentang Av 1.5S ini....Happy Hunting new car! .