Cara Menggunakan Rem Angin Pada Truk

Joshua Birman
Follow
Lazada Otomotif Offer
Cara Menggunakan Rem Angin Pada Truk. Cara menggunakan rem angin pada truk atau bus serta tips

Cara Menggunakan Rem Angin Pada Truk. Sekilas tentang Rem Angin- Rem angin adalah sebuah sistem pengereman yang memanfaatkan energi angin sebagai media penekan kampas rem.Mengapa menggunakan angin ? Selengkapnya, bisa simak Cara kerja Rem angin pada truk dan bus. Bagaimana cara mengetahui kinerja kedua komponen itu ?Pada dasboard biasanya terdapat air pressure gauge atau meter pengukur tekanan angin yang akan menunjukan berapa tekanan angin didalam air tank.

Dan harusnya tidak turun sebelum digunakan.Saat kita mengangkat pedal rem, maka akan terdengar juga suara khas rem angin. Sehingga keberlangsungan kinerja kompresor dan check valve pada tanki harus terjaga.Namun, yang sering dijumpai adalah ketika check valve tersumbat. .

Memahami Cara Mengerem yang Benar untuk Pengendara Truk

Cara Menggunakan Rem Angin Pada Truk. Memahami Cara Mengerem yang Benar untuk Pengendara Truk

Yah, menurut Komisi Nasional Keselamatan Transportasi atau yang disingkat KNKT menyatakan para pengemudi truk maupun bus harus benar-benar memahami cara melakukan pengereman yang tepat dan benar. Mengapa pengemudi truk traktor, truk khusus tambang dan kendaraan berat lainnya harus memahami sistem rem dan cara menggunakan rem dengan benar? Baca juga: Mengenal Lebih Dalam Transmisi Truk Traktor yang Fleksibel dan TangguhBaca juga: Alasan Truk Tractor Head Menggunakan Teknologi Mesin DieselMengapa Pengemudi Truk dan Bus Harus Memahami Cara Pengereman? Pengemudi truk traktor atau kendaraan besar juga harus memahami bahwa sistem rem pada truk mirip dengan di pesawat dan kereta, ada faktor disipasi energi yang harus dihindari.

Sering kali dijalan banyak terjadi rem blong karena sebagian besar pengemudi truk tidak memahami prosedur ini. .

Cara menggunakan exhaust brake mitsubishi canter

Cara Menggunakan Rem Angin Pada Truk. Cara menggunakan exhaust brake mitsubishi canter

Aktifkan saklar exhaust brake ke posisi ON dengan mendorong tuas exhaust brake (tuas yang ada di sisi kiri setir) ke arah depan sehingga lampu indikator exhaust brake menyala. Saat ini exhaust brake akan bekerja secara otomatis sampai anda menonaktifkan sistem exhaust brake dengan menekan kembali pedal kopling atau pedal gas.

Setelah dirasa anda tidak membutuhkan peran exhaust brake, maka tarik tuas exhaust brake ke arah belakang untuk meng-OFF-kan sistem exhaust brake ini. Dorong tuas exhaust brake ke arah depan sehingga lampu indikator exhaust brake menyala.

Nah pada artikel kali ini, ombro akan berbagi tips dan cara menggunakan exhaust brake mitsubishi canter saja.Pada prakteknya, dalam menggunakan dan mengoperasikan exhaust brake mitsubishi canter ini ada dua versi. .

Mengenal Komponen dan Cara Kerja Rem Angin Pada Truk Besar

Cara Menggunakan Rem Angin Pada Truk. Mengenal Komponen dan Cara Kerja Rem Angin Pada Truk Besar

Lantas apa saja jenis rem angin yang terdapat pada kendaraan besar? Pada sistem rem angin pedal ditekan tidak secara langsung menekan brake pada pedal rem, namun hanya membuka dan menutup brake valve, daya pengereman diperoleh dari angin bertekanan. Brake valve akan membuka dan menutup aliran udara bertekanan dari air tank ke brake chamber. Pada saat pedal rem diinjak, maka piston mekanisme brake chamber akan mendorong plunger sehingga membuka saluran menuju brake chamber dan menutup release valve.

Pada brake chamber, tekanan angin ini diubah menjadi gerakan mekanis, tuas brake chamber akan menekan brake lining sehingga terjadi gesekan antara brake lining dengan drum brake akibatnya kendaraan akan diperlambat putarannya. .

Tips Praktis Rem Angin Untuk Tetap Pakem

Cara Menggunakan Rem Angin Pada Truk. Tips Praktis Rem Angin Untuk Tetap Pakem

Tips Praktis Rem Angin Untuk Tetap PakemBeberapa pengemudi mengeluhkan sistem rem angin dengan lambatnya respon. Ketika pengemudi menginjak pedal rem, pengemudi sudah harus bisa memperkirakan waktu jika suatu saat sistem tidak bekerja.

Tahan pedal rem, serta lihat indikator tekanan udara, jika ada penurunan tekanan berarti ada kebocoran4. Perangkat kampas rem bisa overheat jika terlalu sering bergesekan dengan tromol, akibat jeda pengereman yang singkat. Saat kampas rem panas, pengeremen tidak bisa maksimal dan cenderung licin.

.

Dimodifikasi, Rem Angin Truk Ini Mengeluarkan Suara yang Lucu

Cara Menggunakan Rem Angin Pada Truk. Dimodifikasi, Rem Angin Truk Ini Mengeluarkan Suara yang Lucu

Kali ini, seorang sopir truk malah memodifikasi rem angin pada truk miliknya, hingga menghasilkan suara yang lucu. "Jadi ya, pada rem Fuso ini, jika direm akan mengeluarkan angin," jelas si sopir truk sembari mencontohkan bunyi angin pada rem truk.

Bagian Pembuangan Angin Rem Truk. Setelahnya, ia pun mencontohkan bagaimana bunyi rem angin truk yang telah dimodifikasi menggunakan selang dan terompet mainan.

Walhasil, modifikasi rem angin truk dan mengeluarkan suara yang kocak itu mendapat beragam komentar dari warganet. .

Fenomena Rem Blong Pada Truk dan Bus

Cara Menggunakan Rem Angin Pada Truk. Fenomena Rem Blong Pada Truk dan Bus

Perhatikan gambar di bawah ini :Ada 2 bagian utama pada rem tromol ini yaitu sepatu rem dan kampas rem. Cara pemasangan kampas rem pada sepatu rem.

Namun permasalahannya adalah pada pemasangannya, dimana antara kampas rem dan sepatu rem terdapat jarak (renggang) pada bagian tertentu. Hal ini menyebabkan kampas rem tidak optimal dalam mentrasfer panas ke sepatu rem, dampaknya adalah panas terkonsentrasi pada kampas dan mengakibatkan overheat. Gunakan kampas rem yang berkualitas dan jika membeli kampas rem yang terpisah dari sepatunya, pada saat pemasangan hindari dengan cara manual (pantek) namun gunakan alat press sehingga kampas rem melekat secara sempurna pada sepatunya. .

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak
Kontak