Cara Manipulasi Map Sensor. Misal sensor rusak, ada sensor yang tidak perlu langsung diganti pada hari itu juga, tapi ini sifatnya darurat saja supaya check engine tidak menyala. • (otomotifnet.com)Hardy Manipulasi Darurat Sensor IAT Cukup Rp 1000, Check Engine NormalPertama-tama tentu perlu mencari DLC (Data Link Connector) untuk membaca kedipan check engine.
Gunakan kabel yang telah dikupas sedikit kedua ujungnya dan jumper ke soket 2 pin tersebutHardy Manipulasi Darurat Sensor IAT Cukup Rp 1000, Check Engine NormalLokasi sensor IAT terletak di intake manifold bagian belakang. Cara melepasnya tentu harus tekan dulu pengunci soketnya, kemudian ditarik agar soket terlepas dari sensorHardy Manipulasi Darurat Sensor IAT Cukup Rp 1000, Check Engine NormalPutar kunci kontak pada posisi On dan mulai baca kedipan check engine. Cari lokasi yang mudah gapai dan ikat dengan cable ties supaya tidak bergerak-gerak soketnyaHardy Manipulasi Darurat Sensor IAT Cukup Rp 1000, Check Engine NormalPasangkan resistor 2.200 Ohm, yang hasil bacaan ECU nantinya senilai kurang lebih 30 derajat Celcius.
.
Semua Tentang MAP Sensor
Cara Kerja MAP SensorSensor yang membberikan informasi beban mesin untuk PCM/ECU ( Komputer ) adalah MAP Sensor. Kabel Sinyal MAP Sensor (Kabel No. 3)Kabel ini mengirimkan sinyal sensor MAP yang dihasilkan ke komputer (PCM/ECU) MAP Sensor terdiri dari 2 ruangan yang dipisahkan oleh suatu diagfrahma fleksibel.
Sebuah sensor MAP yang membaca 1 atau 2 volt pada idle dapat membaca 4,5 volt sampai 5 volt pada throttle terbuka lebar. Kerusakan langsung dari MAP Sensor, hilangnya sinyal sensor karena masalah kabel atau snyal sensor yang berada diluar rentang tegangan atau frekuensi yang normal, biasanya ini akan menetapkan kode diagnostik kerusakan (DTC) dan menghidupkan lampu "Check Engine"Semoga bermanfaat boss, Salam otomotif..!!! .
Terjual JUAL Penghemat BBM jenis baru ( dengan manipulasi ECU
JUAL Penghemat BBM jenis baru ( dengan manipulasi ECU ) murmerPermisi semuanya,mau numpang jualan alat penghemat BBM untuk mobil.cara kerja alatnya adalah memanipulasi ECU.di mobil jaman sekarang hampir semua menggunakan ECU yang mengontrol kebutuhan bahan bakar yang akan di inject, waktu pengapian dan lain2. dan semua di pengaruhi oleh gaya mengemudi, suhu udara sekitar , beban bawaan dll.alat yang saya mau tawarkan ini memanipulasi suhu udara sekitar menjadi lebih dingin atau lebih panas dari aslinya.jadi bisa kita buat lebih irit BBM atau lebih boros untuk mendapatkan tenaga yang sedikit lebih dari std.kenapa berkendara pada saat hujan atau udara sekitar dingin lebih bertenaga di banding pada saat udara sekitar panas ? sesudah di pasang 1: 9-10 dalkot. lukot sebelum 1:10 , sesudah 1:12.hasil akan bervariasi tergantung gaya mengemudi masing2.memang tenaga agak berkurang sedikit karena pasokan bensin di kurangi.
* semua di komponen di solder supaya lebih mantab.jika mau pasang sendiri caranya juga sangat mudah karena tidak ada kabel yang di putus.Terimakasih. .
Penambah Tenaga Dengan Memanipulasi ECU
Yaitu spacer MAF, spacer atau pemberi jarak antara dudukan aliran udara yang menuju ke sistim ruang pembakaran dengan sensor MAF (mass air flow). Bagi mobil dengan sistim ECU yang dapat mengatur timing pengapian sendiri atau auto timing maka dia akan memerintahkan timing pengapian untuk dimajukan.
Sudah pengapian maju kualitas BBM cuma RON 88. Pembakaran yang lebih awal akan mengakibatkan gejala "nggelitik", karena kualitas BBM yang mudah terbakar mengakibatkan BBM terbakar dengan sendirinya sebelum waktunya.
So segala keputusan ada ditangan kalian mas bro, pertimbangkan sebelum memanipulasi sebuah unit ECU. .
Memahami Fungsi Manifold Absolute Pressure Sensor (MAP Sensor
MAP sensor lebih banyak disebut sebagai sensor tekanan absolut intake manifold bukan sensor kevakuman intake manifold karena memang sensor ini mengukur tekanan di dalam intake manifold. Saat katup throttle dibuka penuh kevakuman intake manifold akan turun drastis mendekati titik nol dan tekanan intake manifold kembali mendekati tekanan udara luar. MAP Sensor Tipe DigitalFord menggunakan BP/MAP sensor (barometric pressure/manifold absolute pressure) yang juga memonitor beban mesin, namun tidak seperti sensor MAP pada umumnya yang menghasilkan sinyal tegangan analog, sensor ini menghasilkan sinyal frekuensi digital.
Load Value dikalkulasi berdasarkan input dari berbagai sensor seperti MAP sensor, TPS sensor, Air flow sensor dan engine speed. Cara lain untuk memeriksa MAP sensor digital adalah dengan memberikan sinyal simulasi MAP sensor dengan alat tester yang dapat membangkitkan sinyal frequency yang dapat disetel. .
Memburu penghemat bahan bakar
kemudian iat sensor, wah kalau sensor ini pakde yg punya banyak pengalaman dengan sensor ini.. ya kan pak de? ).kemudian iat sensor, wah kalau sensor ini pakde yg punya banyak pengalaman dengan sensor ini.. ya kan pak de? Sebelumnya pengertian saya perihal MAP sensor sbb pak her :1. Dengan mengurangi pasokan daya hisap yang di terima MAP sensor (misal:memperkecil diameter selang), bukankah malah bisa di anggap MAP Sensor sebagai tanda kalau kevakuman di ruang bakar rendah jadi diperintahkan ke ECUuntuk menyemprotkan lebih banyak BBM? Dengan mengurangi pasokan daya hisap yang di terima MAP sensor (misal:memperkecil diameter selang), bukankah malah bisa di anggap MAP Sensor sebagai tanda kalau kevakuman di ruang bakar rendah jadi diperintahkan ke ECUuntuk menyemprotkan lebih banyak BBM?Mohon koreksi dan penjelasan biar otak ma ati bisa sinkron.....hehehehehe....suwunnanangsurya-sidoarjo/surabaya087851129898 .
Ciri MAP Sensor Rusak yang Perlu Diketahui, Simak Info Detailnya!
Mengetahui Ciri MAP Sensor RusakManifold Absolute Pressure (MAP) Sensor memiliki fungsi dalam sistem untuk kontrol elektronik dari konsumsi bahan bakar mesin kendaraan. Cara Kerja MAP SensorSebelum mengetahui apa saja yang menjadi ciri-ciri dari MAP sensor yang rusak, terlebih dulu Anda ketahui cara kerja dari MAP Sensor.
Beberapa Ciri MAP Sensor RusakAdapun ciri MAP Sensor yang alami kerusakan adalah:Bau AnehSalah satu tanda-tanda Sensor MAP yang sedang mengalami kerusakan adalah adanya bau yang aneh. Cara Memeriksa MAP Sensor KendaraanSetelah mengetahui beberapa ciri MAP sensor rusak di atas, hal penting lain yang dapat Anda ketahui adalah mengenai cara memeriksanya.
Data MAP SensorSelain mengetahui ciri MAP sensor rusak, penting bagi Anda untuk memahami data MAP sensor. .
YUK BIKIN MOBIL KITA KENCENG...!
manipulasi data pada sensor.kalo aku biasa nguprek sendiri aja om, ke bengkel cuma service berkala aja.untuk rekomen bengkel di modcom sepertinya banyaklah,terios matic, bisa pasang part after market sperti air filter racing biar agak panjang napasnya, bisa juga pake semacam cyclone... atau pasang Sun air governor.mobil buat daily uses, menghindari maintenance yang mahal, beda dengan mobil yang buat ngebut di sentul .