Cara Kerja Oil Cooler

Joshua Birman
Follow
Lazada Otomotif Offer
Cara Kerja Oil Cooler. Manfaat Oli Cooler pada mesin turbo diesel. Yuk cek!

Cara Kerja Oil Cooler. Oil cooler banyak ditemukan di mesin diesel karena sistem kerja mesin diesel menghasilkan tekanan dan panas yang tinggi, sehingga oli cooler menjadi peran yang penting sebagai komponen pendingin . Oil cooler dapat ditemukan pada mesin bensin, tetapi pada umumnya lebih banyak ditemukan di mesin yang menggunakan Turbo Intercooler.Lalu apa fungsi dari Oil cooler pada mesin turbo ini ? Fungsi Oli Cooler pada MesinFungsi oli cooler pada mesin adalah sebagai pendingin suhu oli mesin dengan melepaskan panas ke udara bebas atau kedalam cairan yang dingin . Oil cooler akan mendinginkan suhu oli mesin yang berasal dari mesin untuk dialirkan kembali kedalam mesin . Suhu yang berada di oli mesin akan di pindahkan ke cairan pendingin mesin sehingga suhu oli yang mengalir ke dalam oil cooler menjadi lebih rendah .

.

Fungsi, Jenis, dan Cara Kerja Oil Cooler Engine

Cara Kerja Oil Cooler. Fungsi, Jenis, dan Cara Kerja Oil Cooler Engine

Ya, engine oil cooler lebih banyak dijumpai pada mobil bermesin diesel karena mesin diesel bekerja dengan tekanan dan panas yang sangat tinggi sehingga membutuhkan peran penting dari oil cooler ini. Komponen oil cooler ini umumnya ditempatkan di dalam tabung pendingin engine sehingga oil cooler terendam dan ditutup oleh cairan pendingin engine. Meskipun oil cooler ini terbagi menjadi dua jenis, namun oil cooler ini bekerja dengan prinsip yang sama yaitu mengeluarkan panas.

Ya, oil cooler akan memindahkan temperatur oli engine yang panas ke udara bebas atau engine coolant sehingga temperatur oli yang mengalir di dalam oil cooler berkurang. Setelah keluar dari mesin, oli panas ini akan kembali ke oil cooler untuk mendinginkannya kembali, dan begitulah cara kerja oil cooler.

.

Oil Cooler, Menjaga Suhu Mesin Motor untuk Touring Tetap Stabil

Cara Kerja Oil Cooler. Oil Cooler, Menjaga Suhu Mesin Motor untuk Touring Tetap Stabil

Salah satu caranya adalah dengan memasang oil cooler. Sehingga piston juga ikut didinginkan," papar Taufik.Sejatinya, antara radiator dan oil cooler memiliki fungsi yang nyaris sama yakni sama-sama sebagai pendingin mesin. Bedanya, pada oil cooler cairan pelumas itu didinginkan dengan cara membuat jalur agar oli terpompa ke oil cooler, daan saat melewati oil cooler itulah oli mengalami pendinginan.Sedangkan radiator bertugas mendinginkan dinding piston atau blok mesin yang memanas saat proses pembakaran di mesin berlangsung.

"Tapi kalau kemudian ada oil cooler itu kan untuk menambahkan pendinginan lebih besar lagi, sehingga mesin lebih stabil. Terutama motor oprekan atau modifan," kata dia.Dengan oil cooler menjadikan motor tetap nyaman dan aman saat digeber untuk turing jarak jauh. .

Fungsi oil cooler, jenis dan cara kerjanya pada mesin

Cara Kerja Oil Cooler. Fungsi oil cooler, jenis dan cara kerjanya pada mesin

Fungsi Oil cooler pada mesinJenis pendinginan pada oil coolerA. Pendinginan udaraB.

Pendinginan airCara kerja oil coolerDaftar isi [ TutupBanyak cara yang dilakukan pihak pabrikan mesin untuk menciptakan mesin yang lebih efisien dan tahan lama untuk digunakan pada kendaraan. Salah satu contohnya adalah penambahan komponen berupa oil cooler pada mesin tersebut.Oil cooler merupakan komponen mesin yang masuk ke dalam sistem pelumasan. Peran oil cooler ini sangat penting, khususnya pada mesin-mesin yang menghasilkan tenaga dan panas mesin yang tinggi, seperti misalnya pada mesin-mesin diesel.Ya, oil cooler lebih banyak di temukan pada mobil-mobil bermesin diesel karena mesin diesel bekerja dengan tekanan dan panas yang sangat tinggi sehingga ia membutuhkan peran penting dari oil cooler ini.Meskipun begitu, oil coler juga bisa di temukan pada mesin bensin, namun umumnya lebih banyak ditemukan pada mesin bensi yang menggunakan turbo intercooler.

Lantas, apa sebenarnya fungsi oil cooler pada mesin ini ?Fungsi oil cooler pada mesin adalah untuk mendinginkan suhu oli mesin dengan cara melepaskan panas ke udara bebas atau ke dalam cairan pendingin. Komponen oil cooler ini umumnya diletakan di dalam sebuah tabung air pendingin sehingga oil cooler terendam dan diselimuti oleh air pendingin mesin.Berikut contoh gambar komponen oil cooler jenis pendingin airMeskipun jenis oil cooler ini terbagi menjadi dua, namun cara kerja oil cooler ini memiliki prinsip yang sama yaitu melepaskan panas pada media udara ataupun air pendingin.

.

Apa Siiih Bedanya Oil Cooler sama Radiator…?? Bagi yang Belum

Cara Kerja Oil Cooler. Apa Siiih Bedanya Oil Cooler sama Radiator…?? Bagi yang Belum

Apa Siiih Bedanya Oil Cooler sama Radiator…?? Bagi yang Belum Tahu,, Yuuuk Kita Cari Tahu… 😀Difference between Oil Cooler and RadiatorMansarPost – Pendinginan mesin adalah salah satu proses yang semestinya terjadi pada setiap sepedamotor.. Manfaatnya sangat vital terhadap performa mesin, sooo jika kinerjanya kurang maksimal (mesin overheat), dampaknya akan langsung terasa bagi penunggangnya,, kalo nggak mogok ya performa terasa nge-drop..Proses pendinginan mesin secara konvensional adalah melalui aliran udara/angin yang melewati celah (sirip-sirip) mesin..

Sedangkan untuk motor-motor yang lebih advance, proses pendinginannya bisa melalui part yang namanya Oil Cooler atau mungkin melalui Radiator.. Oil cooler dan radiator, sekilas part ini tampak sama, namun demikian cara kerja dan part pendukungnya ternyata berbeda brosist..

Naaahh perbedaan antara kedua part ini adalah sebagai berikut..Oil Cooler(Oil = oli, cooler = pendingin),, Naaahh dari sini terlihat bahwa walaupun fungsinya sama-sama untuk mendinginkan mesin, tapi sebetulnya yang didinginkan secara langsung itu adalah olinya.. Cara kerjanya oli dipompa masuk ke oil cooler dan selanjutnya oil cooler akan mendinginkan oli melalui kisi-kisi kecil yang juga ada pada radiator..

Jadi prosesnya oli panas –> masuk oil cooler –> oli hangat/adem –> kembali ke mesin..RadiatorBeda dengan oil cooler,, dalam radiator cairan yang didinginkan secara langsung adalah coolant.. Coolant ini nantinya akan mendinginkan mesin melalui jalur khusus (beda sama jalur oli).. Naaahh karena sudah didinginkan,, maka ketika melewati bagian mesin, coolant ini nantinya akan menyerap panas mesin, karena suhu coolant lebih rendah dari suhu mesin..

Cairan coolant panas ini nantinya akan kembali lagi masuk ke radiator untuk didinginkan, begitu saja seterusnya..Part PendukungDari uraian tersebut, perbedaan part yang paling mendasar antara dua sistem ini, pertama adalah mesin motor itu sendiri, terutama di bagian blok head nya.. Mesin dengan radiator, struktur blok headnya jelas berbeda dengan mesin non radiator karena adanya jalur khusus untuk coolant..Perbedaan selanjutnya baru mengarah pada komponen oil cooler dan radiator..– Selang aliran oil/coolant biasanya siih nggak jauh beda..– Kisi-kisi oil cooler dengan radiator biasanya siih sama, bedanya hanya di ukuran saja (radiator lebih besar)..– Untuk radiator, biasanya ada tambahan kipas elektrik untuk membantu mendinginkan kisi-kisi selain terpaan angin dari depan..– Tempat coolant, karena yang didinginkan adalah coolant, maka bagi motor bermesin radiator, jelas dibutuhkan juga wadah penampung coolant ini dimana letaknya biasanya siih ada di sebelah radiator..

Pokoknya ada tutupnya, sama kayak air mineral yang ada manis-manisnya..Okkee brosist, mungkin itu dia sedikit hal tentang perbedaan oil cooler dan radiator dari mansarpost,, mohon dikoreksi jika salah,, semoga berguna..BACA JUGA : .

Pakai Motor dengan Oil Cooler? Hati-hati dengan Gejala Angin

Cara Kerja Oil Cooler. Pakai Motor dengan Oil Cooler? Hati-hati dengan Gejala Angin

GridOto.com - Motor dengan sistem pendingin udara namun sudah pakai oil cooler juga enggak lepas dari masalah, salah satu yang kerap ditemui adalah gejala angin palsu. Ini berarti ada angin (udara) yang masuk ke dalam oil cooler yang harusnya dialiri oleh oli saja.

Angin palsu yang terjebak di oil cooler biasanya terjadi akibat pompa oli di mesin sudah bekerja tidak maksimal. Untuk mengatasi gejala angin palsu ini sebenarnya sederhana dan enggak perlu sampai turun mesin, cukup kuras aliran oli dari oil cooler saja.

Nah, trik yang digunakan ini juga bisa dilakukan buat kalian yang berniat menguras aliran oli yang berada di oil cooler. .

Pengertian Hydraulic Oil Cooler dan Cara Perawatan Tepat

Cara Kerja Oil Cooler. Pengertian Hydraulic Oil Cooler dan Cara Perawatan Tepat

Umumnya, oil cooler kerap digunakan pada alat mesin produksi yang membutuhkan proses pendingan oleh oil cooler. Cara Kerja Hydraulic Oil CoolerPerlu diperhatikan cara kerja oil cooler yakni sebagai berikut;Air pendingin bersirkulasi keluar masuk Oil cooler unit melalui sirip – sirip logam walaupun kondisi mesin sedang dalam posisi off.

Cara Mudah Melakukan Perawatan Hydraulic Oil Cooler Siapa bilang melakukan perawatan hydraulic oil cooler hanya dapat dilakukan oleh mekanik saja? Buka baut Flange Oil cooler dan kemudian lepas flange dari dudukannya sampai terlihat sirip – sirip logam oil cooler. Bersihkan lubang – lubang sirip oil cooler dengan batangan besi sebesar diameter lubang sirip oil cooler sampai bersih.

.

Oil Cooler Suzuki Satria F-150 Harus Rutin Dibersihkan, Begini

Cara Kerja Oil Cooler. Oil Cooler Suzuki Satria F-150 Harus Rutin Dibersihkan, Begini

GridOto.com Motor Suzuki Satria F-150 atau akrab disebut Satria FU menggunakan sistem oil cooler untuk membantu pendinginan mesin. Area oil cooler ini juga wajib dirawat agar tetap berfungsi maksimal.

Rudi Kurniawan dari bengkel Rudi Motor kasih tips membersihkan oil cooler agar tetap berfungsi maksimal. Cara ini juga bisa diterapkan buat motor-motor yang sudah pasang oil cooler aftermarket. Fariz/Otomotif Tambah oil cooler untuk bantu mendinginkan mesinPerhatikan juga kondisi slang oil coolernya, jangan sampai kondisinya getas dan bisa bikin oli jadi bocor. .

FUNGSI OIL COOLER ATAU PENDINGIN OLI DAN BAGIAN

Cara Kerja Oil Cooler. FUNGSI OIL COOLER ATAU PENDINGIN OLI DAN BAGIAN

Sedangkan tabung pada oil cooler tersebut mempunyai bagian - bagian seperti :Lubang In Oil yang berfungsi sebagai lubang masuknya oli yang bersirkulasi untuk masuk ke ruangan tabung oil cooler. Oil yang bersirkulasi masuk ke ruang oil cooler melalui lubang In dengan kondisi yang sedikit panas dan setelah oli tersebut keluar dari ruang tabung oil cooler melalui Lubang Out, maka temperatur oli tersebut akan menurun atau menjadi lebih dingin.

Banyaknya jumlah sirip tubing tergantung besarnya tabung oil cooler, sehingga semakin banyak sirip tubing maka semakin banyak juga konsumsi air yang akan bersirkulasi di dalam oil cooler tersebut. Flange cover merupakan penutup tabung oil cooler yang berfungsi untuk menutup unit oil cooler agar tidak terjadi kebocoran media baik kebocoran oli maupun kebocoran air pendingin.

Demikian sedikit ulasan tentang Fungsi Oil Cooler atau Pendingin Oli dan Bagian -Bagiannya. .

Artikel Hyperlocal

Cara Kerja Oil Cooler. Artikel Hyperlocal

Untuk memperoleh tujuan tersebut, terdapat fungsi oil cooler yang sering terdapat pada mesin diesel dan tidak menutup kemungkinan juga dapat ditemukan pada mesin bensin. Fungsi Oil CoolerSeperti namanya, oil cooler dapat dikategorikan ke dalam sistem pelumasan pada mesin.

Lantas, apa fungsi dari oil cooler pada sistem pelumasan? Motor yang dilengkapi komponen oil cooler mampu menjaga kualitas tenaga dan mesin motor untuk menempuh perjalanan dalam jarak jauh. Jenis Pendinginan pada Oil CoolerDalam pengaplikasiannya, oil cooler terbagi menjadi dua tipe berdasarkan media yang digunakan dalam proses pendinginan. .

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak
Kontak