Cara Bobok Knalpot Sendiri

Cara Bobok Knalpot Sendiri. GridOto.com - Bobok knalpot bawaan motor merupakan salah satu cara sederhana untuk meningkatkan performa motor. Menurut Yulia Setiawan, owner bengkel spesialis knalpot, Wawan Racing Concept (WRC) kepada GridOto, hal pertama yang dilakukan adalah membuka silincer dengan api las dan gergaji besi. Isal/GridOto.com Bagian dalam knalpot dibuang semuaBaca Juga: Benarkah Performa Mesin Turun Saat Knalpot Racing Dipasang DB Killer? "Makanya sering disebut bobok karena yang tersisa hanya bagian luar knalpot, sekat bagian dalamnya dibuang semua," ungkapnya saat ditemui Selasa lalu (23/02/2021).

Isal/GridOto.com Proses memasang saringan pada knalpot yang ingin dibobokPenggunaan saringan knalpot ini yang menentukan karakter suara dari knalpot bobokan. .

[100% Mudah] Cara Bobok Knalpot Agar Bersuara Halus dan Ngebas

Maka oleh sebab itu pada artikel kali ini, sedikit akan hargaindo.com berikan beberapa tips tentang bagaimana cara bobok knalpot, simak saja ulasan selengkapnya di bawah ini. Cara Bobok Knalpot Agar Bersuara Halus dab NgebasCara Bobok KnalpotDi bawah ini terdapat beberapa cara yang dapat sobat semua jadikan sebagai sebuah acuan apabila ingin mendapatkan hasil knalpot bobokan mengeluarkan suara halus dan ngebas, simak ulasannya sebagai berikut. Namun apabila anda masih ragu, maka sebaiknya pekerjaan tersebut anda serahkan saja sepenuhnya pada tukang bobok knalpot agar lebih mudah. Maka kita akan beralih ke cara selanjutnya yakni mengganti bagian leher knalpot pada knalpot tersebut dengan pipa leher atau leher yang berukuran lebih panjang dari pada ukuran standarnya.

Mungkin itu saja yang bisa kami sampaikan kali ini mengenai cara bobok knalpot, semoga apa yang kami sampaikan kali ini bisa memberi banyak manfaat untuk sobat semua. .

Bisa Dilakukan Sendiri, Ini Dia Cara Ubah Knalpot Standar Jadi

Kelebihan Knalpot RacingBanyak pengguna sepeda motor mencari cara ubah knalpot standar jadi racing tentu karena berharap dapat memperoleh kelebihannya. Untuk Meningkatkan Performa MesinPercaya atau tidak, mengubah knalpot stkamur menjadi knalpot racing dapat memberikan pengaruh pada performa mesin motor.

Cara Ubah Knalpot Standar Jadi RacingMoladiners tetap yakin mau tahu cara ubah knalpot standar jadi racing? Cara Ubah Knalpot Standar Jadi Racing Model KeduaModel kedua ini dilakukan dengan cara melepas knalpot dari dudukannya. 1.985.000,-*” description=”*Angsuran mulai dari” button=”AJUKAN SEKARANG”]Nah, itu dia cara ubah knalpot standar jadi racing.

.

Bobok Kenalpot Standar Mio, Atur Suara Dan Tenaga

ManiakMotor – Bobok kenalpot standar Yamaha Mio, bentuknya tetap standar. Tapi kan buat sebagian, bobok adalah kreasi sendiri dari knalpot standar.

Prinsipnya sekat pada tabung kenalpot dikurangi atau dibuang sama sekali. Yang pasti kombinasi antara pipa polos dan pipa saringan. Lalu disambung dengan pipa polos yang menyesuaikan panjang tabung knalpot. .

[Tips Jitu] Cara Membuat Knalpot Bobokan Pada Motor

Cara Membuat Knalpot Bobokan Pada Motor – Untuk hal ini banyak pemilik atau pengendara yang kurang begitu bergairah pada suara kanlpot standar pabriknya, yang sehingga banyak yang berniat untuk memodifikasi knalpot standar bawaan dealer tersebut dan kebanyakan supaya suara knalpot tersebut menjadi ngebass atau dengan istilahnya knalpot free low. Lalu bagaimana caranya untuk membuat knalpot motor tersebut menjadi ngebas..?? Cara Membuat Knalpot Standar Supaya NgebassAdapun dalam cara membuat knalpot standar supaya ngebass yang perlu diperhatikan sebagai berikut:Dengan Membobok KnalpotCara yang pertama dengan membobok knalpot, membobok knalpot ialah sebuah cara untuk menghilangkan sekat-sekat atau saringan yang terdapat di dalam silencer knalpot, caranya yakni lakukan dengan membedah bagian dalam silincer knalpot tersebut.

Sedangkan untuk jenis pipa leher satu digunakan pipa yang diameternya lebih besar dari pada pipa yang sesungguhnya dan untuk jenis pipa leher dua harus lebih besar dari pipa jenis leher satu. Itu merupakan tiga langkah yang perlu dilakukan bila ingin membuat knalpot motor memiliki suara yang halus alias suaranya ngebas. .

√⇒ 5+ Cara Membuat Knalpot Ngebass Suara Nyaring & Mber

Cara Membuat Knalpot Standar / Racing Agar NgebassAda cukup banyak Cara bikin suara knalpot jadi mber listrik atau ngebass abis. Kebanyakan proses pembobokan itu dilakukan agar suara knalpot tersebut menjadi super ngebass atau sering disebut dengan istilah knalpot free low.

Tambah Moncong KnalpotCara membuat Knalpot Ngebass juga bisa dilakukan dengan menambahkan corong di bagian ujung knalpot. Ganti Leher KnalpotSebenarnya proses cara membuat saringan knalpot ngebass ini merupakan lanjutan dari proses pembobokan Knalpot.

Cara membuat knalpot 2 tak nyaringDibawah ini ada Video Cara Membuat knalpot 2 tak lebih mengglegar dan Nyaring yang dibuat oleh channel [Red black motovlog]Nah itulah Cara Membuat Knalpot Ngebass Mberr Parah. .

Trik Bobok Knalpot Motor RX King Memekakan Telinga

Bobok Knalpot Motor RX KingSebelum membahas bobok knalpot motor RX King Siapa yang tidak kenal dengan motor produkan yamaha ini, salah satu produk motor 2T miliknya yang sampai saat ini masih eksis meramaikan dunia otomotif tanah air dengan club club motor nya yang berpusat di YRKI (yamaha RX King indonesia). kalau jawabannya iya maka lanjut kita ke pembahasannya, ada banyak tipe suara knalpot RX King bro sis semua, dari yang mulai knalpot standaran, knalpot RX King suara trompet, knlapot RX King suara toet semuanya memiliki trik atau cara bobok knalpot motor RX King sendiri sendiri. Untuk bobok knalpot motor RX King suara garing atau bobok knalpot RX King suara nyaring kita hanya barmain di silencer knalpot RX King, sebenarnya di luaran sana banyak yang menjual silencer knalpot RX King suara nyaring dan harga silencer RX King suara nyaring pun juga tidak mahal mahal amat kok bro sis. Untuk trik bobok knalpot motor RX King memekakan telinga caranya sebagai berikut rek.

Nah, kurang lebih seperti itulah trik bobok knalpot motor RX King memekakan telinga dan sudah banyak di praktikan bro sis kingers indonesia. .

Korek Knalpot Standar Suzuki Satria F150, Tarikan Makin Beringas

MOTOR Plus-online.com - knalpot standar Suzuki Satria F150 bisa lho ditingkatkan performanya. Cara ini banyak diterapkan oleh pengguna motor Suzuki Satria F150 atau FU. “Kuncinya dengan melakukan kombinasi silencer milik Satria FU build up (CBU) dengan leher knalpot aftermarket,” ujar Yura Prayoga, pengguna Satria FU Kaskus yang juga telah mencoba cara ini di motornya.

Istimewa Perbandingan lubang knalpot Satria FU build up (kiri) ckd (kanan)Dari segi tampilan luar, bentuknya juga lebih simpel tanpa cover knalpot di ujung seperti Satria FU karbu generasi terakhir. Untuk harga silencer knalpot Satria FU build up sendiri bervariasi di toko online, berkisar di angka Rp 360 ribuan.

.

Cara Membuat Knalpot Ngebass Bulat Pada Knalpot Racing Motor

Kali ini kita akan membahas mengenai cara membuat knalpot ngebass pada knalpot racing motor. Dimensi Knalpot Yang Ideal Bersuara Ngebass dan BulatDimensi atau ukuran knalpot racing memiliki peran yang penting dalam urusan membuat output suaranya agar menjadi terdengar lebih ngebass dan bulat. Adapun dimensi knalpot yang kurang lebih seperti inilah yang akan membuat suara knalpot racing menjadi bersuara ngebass dan bulat:1.

Cara Membuat Knalpot Racing Ngebass BulatSetelah aspek di atas sudah dilakukan dan kita merasa kurang puas dengan suara knalpotnya, maka kita dapat melakukan ubahan pada knalpot racing tersebut agar menjadi lebih ngebass bulat dalam urasan suara. Jadi untuk kalian yang hendak menggunakan knalpot racing atau melakukan bobok pada knalpot standar, silahkan fikirkan kembali dampak buruk yang akan diterima.

.