Biaya Ganti Transmisi Matic Ke Manual

Biaya Ganti Transmisi Matic Ke Manual. Lalu, berapa ya biaya ganti transmisi matic ke manual? Jadi, jika kamu punya rencana atau kepikiran untuk ganti transmisi matic ke manual, ada banyak yang harus jadi pertimbangan nih! Kamu harus hitung-hitungan berapa biaya ganti transmisi matic ke manual di bengkel. Kalau kamu masih mikir-mikir mau ganti matic ke manual, cek dulu berbagai info tentang ini di artikel berikut yuk! Mobil apa saja yang bisa ganti transmisi matic ke manual? .

Merubah Transmisi Mobil Manual ke Matik, Berapa Biayanya?

Terlebih jika kamu sering berkendara melewati jalanan yang padat, tentunya mobil dengan transmisi matik akan jauh lebih praktis ketimbang mobil dengan transmisi manual. Biaya merubah transmisi mobil manual ke matikBiaya yang perlu kamu keluarkan untuk merubah transmisi mobil manual ke matik adalah sekitar Rp 10 juta hingga Rp 17 juta, tergantung dari kondisi mobil transmisi yang dipakai. Pasalnya, jika mobil manual butuh sekitar 3 liter oli transmisi, maka matik butuh 8 sampai 10 liter pelumas untuk kuras oli transmisi.

Penggantian oli transmisi merupakan hal penting yang harus dilakukan, karena kopling mobil berpotensi selip saat perpindahan gigi pada rasio mesin tertentu bila jarang mengganti oli transmisi. Solusi lainnya, kamu bisa membeli mobil bekas bertransmisi matik, jadi tidak perlu pusing dan ribet merubah transmisi mobil manual ke matik. .

Konversi Transmisi Manual Jadi Matik, Bengkel Spesialis Mewanti

Otomotifnet.com - Bukan hal mustahil mengkonversi mobil transmisi manual menjadi matik. "Bisa konversi dari transmisi manual ke matik, tapi banyak yang mesti diubah seperti konstruksi crankcase transmisi, as transmisi, komponen kopling transmisi matik, sistem elektronik sampai ke tuas perseneling," buka Ucup. Untuk itu konversi manual ke matik akan membutuhkan banyak komponen elektronik tambahan yang instalasinya tidak mudah dan memakan waktu lama. "Memang bisa saja ambil copotan part dari mobil sejenis yang transmisi matik, tapi komponennya sangat jarang dan kalau ada harganya sangat mahal," jelasnya. Bisa jadi malah biaya konversi transmisi manual ke matik ini jauh lebih mahal dibanding beli mobil matik bekas. .

Sulap Mobil Manual Menjadi Matik, Biaya Antara Rp 10-15 Juta

Menurut Holil, transmisi matik jarang bermasalah jika si pemilik apik merawat. “Biayanya Rp 10 juta sampai Rp 15 juta, pengerjaannya satu sampai dua minggu,” ucap Holil lagi.

Kerusakan pada matik CVT biasanya terjadi karena kelalaian si pemilik mobil mengganti oli matik yang tidak sesuai spek atau karena telat mengganti. “Kalau CVT sampai rusak, perbaikannya mahal, bisa mencapai Rp 10 juta hingga Rp 20 juta,”tutur Holil. “Ganti transmisi matik milik Galant VR4 dengan sistem 4WD, jadi lebih kuat dan cocok buat balap,” ucapnya. .

Ubah Transmisi Toyota Soluna Manual Jadi Matik, Siapkan Biaya

Otoseken.id - Pada awal tahun 2000-an, mobil dengan transmisi matik kurang diminati, pada saat itu Masyarakat lebih cenderung pilih mobil transmisi Manual. Namun semakin kesini dan semakin padatnya lalu lintas, transmisi matik jadi lebih banyak diminati lantaran pemakaiannya yang nyaman dan praktis dipakai di perkotaan.

Nah bengkel spesialis Soluna Kandang Soluna ini bisa mengubah (swap) transmisi Soluna manual menjadi matik, atau sebaliknya. "Di sini kita juga bisa ubah transmisi Soluna, kita sebutnya transgender ya, dari manual ke matik, matik ke manual, pelanggan kita mah macam-macam, ada yang dari manual ingin ke matik, dari matik ingin ke manual," buka Dedi Wahyudi, pemilik bengkel Kandang Soluna di Jatiasih, Bekasi.

Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id Transmisi manual Toyota SolunaBaca Juga: Bengkel Kandang Soluna, Berawal dari Teknisi Blue Bird sampai Jadi Bengkel Andalan Anak Klub"Tapi kebanyakan dari manual ke matik karena jalanan udah pada macet, kan kalau mobil matik dibawa macet-macetan lebih nyaman," tambahnya. .

Ganti Transmisi MT ke AT atau sebaliknya, bisakah?

Post by aabx » 18 Dec 2016, 00:01Mohon maaf ngebangkitin thread dari kubur, biar gak nyampah dengan bikin thread baru heheMau nanya juga buat suhu2 SMKira2 situasinya begini:Saya pemilik mobil A/T dan ada teman yang ajak tukar transmisi dengan punya dia M/T (jenis mobil sama, dalam kasus ini Honda Civic Century alias ES, trim kedua mobil sama Vti-S)Alasan saya mau tukar transmisi adalah saya emang lebih suka bawa M/T, dan teman saya ini juga butuh A/T karena dari ortunya ngeluh bawa mobilnya yang M/T. Disini yang mau ditukar seluruh printilan yang diperlukan buat masing2 transmisi jadi gak hanya gearbox, sebut saja ECU, subframe, as roda, speedo, pedal, interior, dll. Sehingga dalam kasus saya ini, gak ada variabel 'biaya beli parts' yang membuat orang2 bilang lebih worth untuk jual saja mobilnya dan beli yang emang manual dari pabriknya. Dan juga untuk mobil seumuran ini, kadang gak hanya beli mobil tapi beli masalah juga sehingga harus ada biaya ekstra lagi untuk rekondisi/restorasi.

Nah barangkali suhu2 disini pernah ada yang punya/dengar pengalaman yang mirip seperti saya diatas, mohon masukan dan pendapatnya untuk ubahan seperti ini, dan gak harus berpatokan pada tipe mobil saya, karena setau saya belum pernah ada yang melakukan modifikasi yang seperti ini untuk tipe mobil saya (2 mobil ditukar gearboxnya, kalau yang swap gearbox dengan beli parts sudah ada) .

Ubah Transmisi Mobil Manual Jadi Matik, Begini Kata Bengkel

GridOto.com - Hampir sebagian besar mobil di Indonesia mempunyai varian transmisi matik dengan beragam tipe, mulai dari konvensional, CVT sampai dual clutch. Transmisi matik membuat proses mengemudi jadi nyaman karena kaki kiri enggak dapat beban menginjak pedal kopling.

Namun, apakah mobil transmisi manual bisa diubah menjadi transmisi matik? Untuk itu GridOto.com ngobrol dengan bengkel spesialis perbaikan transmisi matik Supriyanto dari Rizky Automatic, Pulogebang, Jakarta Timur (2/3). Ryan Fasha/GridOto.com Ilustrasi transmisi matikBaca Juga: Muncul Rembes Oli di Transmisi Matik Mobil, Masalah Ini Bisa Terjadi"Bisa konversi dari transmisi manual ke matic, tapi banyak yang mesti diubah seperti konstruksi crankcase transmisi, as transmisi, komponen kopling transmisi matik, sistem elektronik sampai ke tuas perseneling," buka Ucup.

.