Cara Merubah Pengapian Platina Ke Cdi

Cara Merubah Pengapian Platina Ke Cdi. GridOto.com - Ada cara yang bisa dilakukan untuk ubah motor lama yang masih gunakan platina, menjadi pakai CDI seperti motor yang lebih modern. Supaya lebih praktis, banyak bikers yang mengubah platina pada Honda Astrea jadul menjadi CDI. Baca Juga: Street Cub Kece Berbasis Honda Astrea Grand, Project Rombak Motor WarisanBerikut beberapa komponen yang diubah saat membuat Honda Astrea series menjadi pakai CDI.

Isal/GridOto.com Platina pada Honda Astrea series berfungsi sebagai timing pengapian"Pulser diganti, magnet dan spul juga diganti, kebanyakan pakai punya Honda Astrea Grand, namun harus ubah dudukan," tambahnya. Honda Astrea series yang masih pakai platina sebelumnya punya dua spul.

.

Mau Pengapian Vespa 2-Tak Jadi CDI? Nih Kisaran Biaya dan

Otomania.com - Pengapian Vespa yang masih menggunakan platina bisa diubah menjadi sistem CDI, berikut biaya dan bengkel yang mengejakannya. Sistem pengapian pada Vespa tahun 80-an ke atas, yang masih menggunakan jenis platina bisa diubah menjadi sistem CDI.

Instagram.com/@yzm_garage Ilustrasi magnet Vespa 2 takDan juga banyak komponen yang diganti seperti magnet, kruk as sampai crankcase. Tapi cara itu tidak ditemui di bengkel spesialis Vespa, YZM Garage di kawasan Pamulang, Tangerang Selatan. Yazqy mengatakan, paketan pengapian yang ia produksi sendiri berbeda dengan produk sejenis yang beredar di pasaran. .

Cara Mengubah Sistem Pengapian Honda S90 dari Platina Menjadi

Pengapian platina membutuhkan perhatian ekstra dalam merawatnya, karena harus sering disetel dan dibersihkan. Salah satu motor jadul yang masih menggunakan sistem pengapian konvensional seperti ini adalah Honda S90 series. Nah, biar enggak perlu repot mengurus Honda S90 dengan pengapian platina, bisa dengan mencoba upgrade sistem pengapian ke model Capasitor Discharge Ignition (CDI).

Lantas bagaimana cara merubah pengapian Honda S90 dari platina menjadi CDI ? Raya Bogor, Jakarta Timur, untuk mengubah pengapian dari platina ke CDI harus menyiapkan beberapa komponen baru. .

Skema Merubah Sistem Pengapian Platina ke CDI

Adapun kelemahan sistem pengapian platina :1. masih menggunakan sistem mekanis (buka tutup), oleh karena itu akan mengalami ketidak presisian pada rpm tinggi2.

Mengharapkan kontak , sehingga permukaan kontak harus bersih ketika ada embun, ada kotoran maka sistem pengapian menjadi tidak sempurna. Beli delco cdi kijang sehingga tinggal mencabut delco yang lama dan memasang delco kijang cdi. Menggunakan TCI atau TIA pada delco yang lama, yaitu modul pengapian transistorized ignition amplifier yang bekerja seperti cdi , platina bekerja sebagai trigger bagi TIA, modul TIA akan melaksanakan tugas pengapian sehingga tidak terpengaruh atas kotornya permukaan platina, dan permukaan platina tidak aus karena tidak bekerja untuk pemantik pengapian.

Apabila sudah menggunakan CDI : cara penyetelan sama dengan cara penyetelan Platina, hanya saja untuk cdi sekali setel dapat digunakan untuk jagka panjang. .

Layanan Bengkel Mobil Bandung, Ubah Platina Ke CDI

Bandung - Mobil produksi era 80-an ke bawah masih banyak yang mengaplikasi sistem pengapian platina. Bila Anda ingin menghindar dari repotnya mengurus platina, bisa coba upgrade sistem pengapian mobil menjadi Capasitive Discharge Ignition (CDI) yang memiliki lebih banyak keunggulan seperti bebas perawatan dan mudah disetting. Untuk warga kota Bandung dan sekitarnya, bisa manfaatkan jasa Mang Uus yang telah memiliki pengalaman lebih dari 15 tahun dalam urusan konversi pengapian platina menjadi CDI.

Silakan kontak ke nomor 0812-20285077 untuk mendatangkan Mang Uus ke tempat Anda, atau bila ada waktu bolehlah kunjungi workshopnya di pusat onderdil Bandung Banceuy Center (BBC) Los I-8, Jl. Banceuy Bandung.

.

Cara Merubah Platina Ke CDI / TCI {MOBIL} 1

Sistem pengapian elektronik mobil (TCI= Transitorized control Ignition) yang sudah terkenal di indo dengan CDI walau memang berbeda sistem, tetapi begitulah yang umum di kenal ha ha. Sebenarnya untuk upgrade dari platina ke CDI bisa kita lakukan sendiri tanpa harus memanfaatkan bantuan bengkel.

Dengan kabel tunggal yang memanfaatkan tegangan Minus Coil sebagai untuk mendriver coil agar menghasilkan tegangan tinggi sesuai dengan signal yang di terima input CDI. Dalam CDI mobil ini menggunakan sensor hall effect yang tentu sangat peka dan output yang stabil pada semua titik RPM mesin. Cara mudah upgrade/pasang CDI yakni:Baca Selengkapya>> Cara Merubah Platina Ke CDI / TCI {MOBIL} 1 di Autotuhu.com .

Platina Vs CDI Mobil, Lebih Awet Mana? – Moladin

Fungsi platina adalah menghubungkan dan memutus arus listrik yang berasal dari kumparan primer koil pengapian ke massa. Fungsi platina adalah untuk memutus dan menghubungkan arus listrik dari kumparan preimer koil pengapian ke massa.

Penutupan platina ini membuat arus listrik dari kumparan primer koil terhubung ke massa dan pada akhirnya terbentuk medan magnet pada kumparan primer koil. Kemudian, saat platina terbuka ( memutus arus listrik) nok distributor akan berputar sekaligus menekan tumit ebonit platina. Kemudian platina akan membuka sehingga daya listrik dari kumparan primer koil yang akan menuju ke massa menjadi diputus.

.

Ini Dia 7 Cara Merubah Pengapian Skutermu Dalam 30 Menit di

ADSENSE 336 x 280Platina adalah salah satu komponen yang berfungsi untuk menghubungkan dan memutus arus listrik yang mengalir melalui kumparan primer pada ignition coil untuk menghasilkan arus listrik tegangan tinggi pada kumparan skunder pada ignition coil. Pada umumnya kendaraan yang di produksi tahun 80an masih menggunakan Platina dan salah satunya adalah Vespa.Namun seiring berjalannya waktu dan tekhnologipun semakin maju penggunaan Platina mulai di hapuskan dan pada era 90an keluarlah komponen pengapian bertype CDI.

Ada Beberapa kasus Vespa yang terkendala masalah pengapian dan akhirnyapun merubah komponen Platina ke CDI di karenakan seringnya Vespa tersebut mengalami mogok,baik itu Mbrebet, platina bergeser, knalpot nembak dan karburator karburatorpun ikutan nembak, atau juga mesin tiba tiba mati,selain itu pula ada yang beralasan platina ke CDI karena hanya ingin meng-upgrade setiap part yang ada di Vespanya. Tentu kejadian Vespa mogok karena umur Platina yang sudah tua tidak ingin menimpa sobat semua bukan, apalagi kalau sobat skuter ada yang belum begitu mengerti tantang pengapian..Maka dari itu kali ini saya akan membagikan sedikit tips bagaimana cara mengubah pengapian Vespa kesayangan anda dari Platina ke CDI,adapun caranya adalah sebagai berikut : .

Sistem Pengapian Konvensional: Cara Kerja dan Komponennya

Percikan api tersebut berhasil muncul karena sistem pengapian konvensional yang digunakan sejak kendaraan bermotor dengan bensin pertama kali dibuat. Simak penjelasan lengkap mengenai pengapian konvensional dalam sebuah kendaraan berikut ini.

Baca Juga : Ini Fungsi Stator Pada Alternator dan Cara KerjanyaApa Itu Sistem Pengapian Konvensional dan FungsinyaSecara umum ada empat jenis sistem pengapian yang digunakan pada kendaraan mobil. Pertama adalah sistem pengapian konvensional, kedua sistem pengapian CDI, ketiga sistem pengapian transistor dan terakhir sistem pengapian DLI. Di antara keempatnya, pengapian konvensional adalah sistem yang pertama kali dirancang oleh manusia dalam sebuah kendaraan bermotor.

.